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　　近日，由中國船舶集團(tuán)陜柴重工承制的國內(nèi)首艘大型壓裂船“海洋石油696”號5臺主動力發(fā)電機組圓滿完成出廠交貨實驗。

　　“海洋石油696”號采用全電力推進(jìn)形式，配備2臺全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，1臺伸縮推進(jìn)器與2臺艏側(cè)推，由陜柴重工制造的兩型共5臺柴油發(fā)電機組為船舶提供推進(jìn)動力，總功率30000Kw。兩型機組技術(shù)成熟、性能可靠、自動化和智能化程度高，被廣泛應(yīng)用于船舶動力、陸用電站等領(lǐng)域，能夠為該型船提供源源不斷的動能供應(yīng)。
　　據(jù)了解，“海洋石油696”號由中國船舶集團(tuán)上船院研發(fā)設(shè)計，具有大排量、高功率、大存儲量的安全作業(yè)能力，是中國首艘集成式海上油田壓裂工程船，其總體性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平，建成后將填補我國海上油田壓裂技術(shù)和工程領(lǐng)域的空白。




| 來   源：陜柴重工
| 通訊員：吉東升/周爭旗/史丹斌
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項   麗/甘豐錄