今天,備受業(yè)界矚目的“中海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目”簽約儀式在北京、上海和日本東京以視頻連線方式舉行。
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中國船舶集團滬東中華和中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方,與買方日本商船三井株式會社通過“云簽約”方式,正式簽訂6艘全球最新一代“長恒系列”17.4萬立方米LNG運輸船建造合同,金額約75億元人民幣。
值得一提的是,這是近十年來,中國船企在LNG運輸船建造領(lǐng)域一次性生效數(shù)量最多、合同金額最大的訂單,不僅實現(xiàn)了滬東中華自主研發(fā)的全球最新一代“長恒系列”LNG運輸船訂單“零的突破”,也為中國LNG產(chǎn)業(yè)裝備實現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的歷史性跨越注入了強大動力。
此次簽約的LNG船將采用滬東中華自主研發(fā)的集最新設(shè)計理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強環(huán)保性能、最具前瞻性于一身的“長恒系列”船型設(shè)計,具有快速性能好、空船重量輕、綜合能耗低、船岸兼容廣、操控運維巧、液貨處理系統(tǒng)與不同航線適配性強等特點;相較以往同船型,其裝載能力增加了800立方米,每日減少碳排放10噸以上,船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)超前滿足第四階段要求,能耗指標、環(huán)保性能以及可靠性均達到世界頂尖水平。該型船于2021年12月獲得美國船級社(ABS)、法國船級社(BV)、英國勞氏船級社(LR)、DNV等4家船級社頒發(fā)的船型設(shè)計通用認可(GDA)、入級預(yù)先認可(PCA)等證書。
作為中國船舶集團旗下核心造船企業(yè),中國唯一的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈裝備綜合制造商,滬東中華深耕全球LNG儲運裝備市場20多年,自主研發(fā)了“長青”“長健”“長安”“長興”和“長恒”系列共5代LNG船,交付了LNG運輸船、LNG加注船、浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置(LNG-FSRU)等30多艘(座)大型LNG裝備,以及5艘全球最大LNG動力雙燃料23000TEU集裝箱船,研發(fā)儲備了包括27萬立方米LNG船、LNG發(fā)電船等在內(nèi)的多型世界領(lǐng)先LNG裝備。
1月6日,滬東中華還與中國船舶(香港)航運租賃有限公司續(xù)簽了1艘17.4萬立方米LNG運輸船建造訂單。至此,在2022年第一周,滬東中華已累計承接7艘LNG運輸船訂單,實現(xiàn)經(jīng)營承接“開門紅”。目前,滬東中華手持LNG運輸船訂單23艘、在建9艘,交付期已安排至2025年。
| 來 源:央視新聞
| 記 者:何寶新
| 責 編:寧湘舒
| 校 對:高紅梅
| 審 核:項 麗/甘豐錄