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14型、71艘、158億,中國船舶黃埔文沖完成年度目標316%
來源:中國船舶集團     日期:2021-12-27    字體:【大】【中】【小】

  14型、71艘、158億,完成年度經(jīng)營承接目標316%!

  中國船舶集團旗下黃埔文沖年度經(jīng)營承接再創(chuàng)新高!

  在中國船舶集團船海項目簽約儀式上,黃埔文沖聯(lián)合中船貿(mào)易與塞浦路斯SCHOELLER HOLDING集團簽訂4+2艘32000載重噸多用途重吊船訂單。

  這筆訂單是繼今年4月份4艘1900TEU箱船和4艘2700TEU箱船后,該船東在黃埔文沖的再次下單。

  至此,黃埔文沖2021年累計承接14型、共71艘民品船舶的建造合同,實現(xiàn)船海產(chǎn)品經(jīng)營承接158億元,完成年度經(jīng)營承接目標的316%。

  碳排放新規(guī)?準備好了!

  該型船總長179.9米,型寬30米,結構吃水9米。

  此次簽約的32000噸多用途重吊船配備3臺350噸重型吊機,最大起重能力為700噸。同時,該船還滿足即將出臺的IMO二氧化碳排放法規(guī)。

  新船計劃于2024年開始交付,預計將部署在美洲、歐洲、中東和亞洲之間的常規(guī)月度貿(mào)易航線上。

  奮進的一年亮點多

  今年,黃埔文沖公務船、挖泥船、支線集裝箱船等船型的市場地位不斷鞏固,散貨船業(yè)務市場得到開拓,黃埔文沖品牌建設有力。


自主研發(fā)的85K噸散貨船

  尤其是自主研發(fā)船型獲得市場認可。85K噸散貨船、1900TEU集裝箱船和3000TEU集裝箱船3型自主研發(fā)船型共獲得了31艘船的訂單,對該公司主建船型品牌建設具有里程碑意義。


自主研發(fā)的1900TEU集裝箱船

  4月26日,響應國家戰(zhàn)略、拓展海洋新能源業(yè)務,成功簽署1座2000噸自升自航式海上風電安裝平臺建造合同。

  4月28日,與中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方與天津西南海運有限簽訂一批5000方LPG運輸船建造合同。

  6月17日,主動擔當,落實“一帶一路”倡議,為埃及蘇伊士運河管理局建造5艘75噸全回轉拖輪。

  8月20日,獲深圳3000噸級海洋維權執(zhí)法船訂單,再次體現(xiàn)黃埔文沖公務船品牌優(yōu)勢。

  9月30日,聯(lián)合中船貿(mào)易與長榮集團簽訂了3型共24艘支線集裝箱船訂單,是黃埔文沖史上最大單筆民品經(jīng)營訂單。



| 通訊員:蘭艷肖
| 來   源:黃埔文沖
| 責   編:鄺展婷
| 校   對:寧湘舒
| 審   核:甘豐錄/項   麗