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暢銷30年的老字號(hào):中國船舶“廣船型”給力!
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2021-08-30    字體:【大】【中】【小】

  “廣船型”老字號(hào),全球暢銷30年!中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際建造的兩大系列共12艘MR型油船項(xiàng)目圓滿收官。

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  兩型系列船“各領(lǐng)風(fēng)騷”
  8月25日、26日,由廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為新加坡萬邦集團(tuán)(IMC)和中國船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司建造的5.5萬噸成品油/化學(xué)品油船8號(hào)船“海上·真理”(MARITIME VERITY)號(hào)和為工銀租賃建造的4.97萬噸成品油船2號(hào)船“永信”號(hào)分別實(shí)現(xiàn)“云交船”。

  這兩型船舶兼具綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效的出色品質(zhì),堪稱“廣船型”油船典范。

  #  5.5萬噸成品油/化學(xué)品船
  是廣船國際為船東量身打造的新一代“廣船型”MR型油船,是MR型油船級(jí)別中噸位最大的船型。該型船配備了除硫系統(tǒng),具備改裝成液化天然氣(LNG)運(yùn)營的條件,滿足國際海事組織(IMO)對(duì)船舶氮氧化物排放的Tier Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
  在5.5萬噸油化品系列船生產(chǎn)過程中,參建團(tuán)隊(duì)不斷提高生產(chǎn)效率,特涂周期不斷縮短,今年實(shí)現(xiàn)了“每月交付一艘”的“廣船速度”!

 

屢次獲得船東現(xiàn)金嘉獎(jiǎng)

  #  4.97萬噸成品油船
  是廣船國際自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第13代MR型油船。該型船適貨性強(qiáng)、能耗低,自帶脫硝裝置,在“節(jié)能低碳”的同時(shí),還配備了先進(jìn)的智能能效管理系統(tǒng),是廣船國際首型取得英國勞氏船級(jí)社(LR)“Digital AL2 Perform Secure”入級(jí)符號(hào)的船舶,可智能顯示船舶運(yùn)營數(shù)據(jù),為航行提供決策依據(jù)。

  在4.97萬噸系列成品油船的建造過程中,廣船國際采用了環(huán)形總段建造的模式,為進(jìn)一步推進(jìn)“殼舾涂”一體化作業(yè)夯實(shí)了基礎(chǔ),也為推進(jìn)建模2.0作出了貢獻(xiàn)。 

  “廣船型”老字號(hào)譽(yù)滿全球
  廣船國際自20世紀(jì)90年代開始就專注于靈便型成品油船的設(shè)計(jì)建造,擁有船型最多、系列最全、性價(jià)比一流的液貨船產(chǎn)品譜系?!皬V船型”MR型油船自2017年后連續(xù)多年蟬聯(lián)國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,是當(dāng)之無愧的王牌產(chǎn)品。

  2017年至今,廣船國際共承接MR型成品油船訂單45艘,截至2021年4月底,廣船國際手持訂單17艘,全球市場(chǎng)占比15.17%,排名全球第二,國內(nèi)第一。

  作為全球主要的MR型成品油船制造商,廣船國際已向全球交付了超過170多艘MR成品油船,數(shù)量位居全球前三、國內(nèi)第一。


| 記   者:王   進(jìn)
| 通訊員:符致冠
| 攝   影:鐘   偉/趙云鵬
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對(duì):高紅梅
| 審   核:甘豐錄/項(xiàng)   麗