????中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖雙船同日出塢,今天兩船試航歸來(lái)。4月11日、13日,H5647、H5653船勝利試航歸來(lái),這是黃埔文沖第二季度保交船攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要一環(huán)。
?? H5647船是2150TEU(標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)系列船的第三艘,總長(zhǎng)179.4米,型寬30.95米,型深17.4米,滿載2150箱,設(shè)計(jì)吃水9米;配置了廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)和脫硫系統(tǒng),可降低硫氮化合物的排放,滿足國(guó)際海事組織(IMO)Tier III 排放要求,是一艘綠色、環(huán)保的船舶。
????面對(duì)新型冰區(qū)船的高要求、高難度,H5647項(xiàng)目組從2019年12月開始以住船的形式突擊船舶完整性、核對(duì)設(shè)計(jì)物資問(wèn)題,充分保證了機(jī)艙設(shè)備后續(xù)的正常調(diào)試、報(bào)驗(yàn)以及試航中設(shè)備的流暢運(yùn)行。
????針對(duì)船東在本船報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目上的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,各部門大干、苦干、巧干,并認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度,在各部門的緊密配合下,黃埔文沖提前2天完成試航工作。
????H5653船是1500TEU系列船的第二艘,總長(zhǎng)171.98米,型寬24.29米,型深13.6米,滿載1500箱,設(shè)計(jì)吃水7.4米。 項(xiàng)目組及時(shí)總結(jié)首制船經(jīng)驗(yàn),提前消化、及時(shí)處理首制船的建造意見;各部門通力協(xié)作,為試航節(jié)點(diǎn)的順利完成全力以赴。
???該船主機(jī)的選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)修改是試航前最大的“硬骨頭”,在缺件到貨遲的情況下,機(jī)裝作業(yè)區(qū)合理策劃,歷經(jīng)3個(gè)晝夜完成了SCR排煙管的修改,并合理安排錯(cuò)位施工,同步完成了SCR支撐座的裝焊工作。
????在處理發(fā)電機(jī)滾輪座有關(guān)問(wèn)題時(shí),項(xiàng)目組快速反應(yīng)、加班加點(diǎn),用時(shí)3天即完成了3臺(tái)發(fā)電機(jī)的拆檢與更換工作,為發(fā)電機(jī)動(dòng)車及后續(xù)報(bào)驗(yàn)爭(zhēng)取了時(shí)間。