4月11日,在第15屆日本東京國際海事展期間,中國船舶齊耀品牌在中國船舶集團(tuán)有限公司舉辦的綠色低碳民船推介會上精彩亮相。推介會上,上海齊耀環(huán)??萍加邢薰荆ā褒R耀環(huán)保”)向日本郵船、商船三井等六十余家海外重要客戶詳細(xì)介紹了全球首套船用碳捕集系統(tǒng)(OCCS)實(shí)船交付案例,全面展示齊耀環(huán)保技術(shù)先進(jìn)性,充分凸顯了齊耀環(huán)保在綠色航海領(lǐng)域的核心競爭力和行業(yè)領(lǐng)先地位,進(jìn)一步提升齊耀品牌的國際化形象和市場影響力。
秉持“綠色低碳”品牌發(fā)展理念,齊耀環(huán)保始終致力于提供從“燃料端”到“排氣端”的全方位全流程船舶溫室氣體及污染物協(xié)同減排解決方案。為此,齊耀環(huán)保開創(chuàng)性地提出船用碳捕集設(shè)計(jì)理念,為船舶綠色低碳轉(zhuǎn)型提供新思路、新路徑。通過持續(xù)不懈努力,齊耀環(huán)保成功研發(fā)了全流程船用碳捕集系統(tǒng)(OCCS),并且實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)研發(fā)成果的商業(yè)轉(zhuǎn)化。
2023年1月,齊耀環(huán)保船用碳捕集系統(tǒng)應(yīng)用取得重大突破,為長榮海運(yùn)14000TEU集裝箱船“長頂輪”加裝脫硫+碳捕集系統(tǒng),其中碳捕集系統(tǒng)涵蓋了二氧化碳吸收、分離、壓縮再液化、存儲全工藝流程。2024年1月18日,“長頂輪”碳捕集系統(tǒng)試航圓滿成功。通過加裝碳捕集系統(tǒng),該船實(shí)現(xiàn)每年碳減排4.4萬噸,碳強(qiáng)度(CII)評級提升至C級、船舶壽命延長12年以上,項(xiàng)目改造總成本不到甲醇燃料或氨燃料動力改造成本的一半,這一實(shí)踐有力地證明了碳捕集有望成為航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模碳減排的最經(jīng)濟(jì)技術(shù)路線。
2024年4月底,“長頂輪”將在上海洋山港進(jìn)行全球首次C型罐二氧化碳岸端卸載,這標(biāo)志著齊耀環(huán)保OCCS將成功實(shí)現(xiàn)全流程零碳排放閉環(huán),是船用碳捕集產(chǎn)業(yè)閉環(huán)中的里程碑式案例,將有效解決船東對加裝碳捕集系統(tǒng)的重要關(guān)切。
展望未來,中國船舶齊耀品牌將持續(xù)深耕船舶環(huán)保裝備研發(fā),通過不斷迭代升級綠色環(huán)保技術(shù),為全球客戶提供“廣適用、高效率、低成本、優(yōu)回報(bào)”個(gè)性化碳捕集系統(tǒng)綜合改造解決方案,積極拓展全球營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供快速響應(yīng)服務(wù),忠實(shí)踐行“綠色低碳”的國際化品牌發(fā)展理念,全方位助力國際航運(yùn)業(yè)顯著減少環(huán)境足跡,攜手全球伙伴為推動全球海事業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
| 記 者:劉志良
| 通訊員:陳祖睿
| 責(zé) 編:王 琦
| 校 對:高紅梅
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄