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國產(chǎn)首套LNG船對船加注系統(tǒng)完成首船加注
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2023-02-07    字體:【大】【中】【小】

  近日,中國船舶集團(tuán)七一六所所屬連云港杰瑞自動化有限公司和中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務(wù)分公司聯(lián)合研發(fā)的國產(chǎn)首套液化天然氣(LNG)船對船加注系統(tǒng)在深圳鹽田港完成首船加注。

  這是七一六所繼國產(chǎn)首臺(套)LNG船岸智能裝卸系統(tǒng)成功示范應(yīng)用之后,在船海轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域的又一重要突破,進(jìn)一步提升了七一六所在油氣儲運(yùn)領(lǐng)域的綜合競爭力,也是七一六所LNG裝備“1+3+N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局構(gòu)建初見成效的重要體現(xiàn)。

  核心部件國產(chǎn)化+核心技術(shù)自主可控

  杰瑞LNG船對船加注系統(tǒng)位于船艏加注站平臺,左右舷安裝,設(shè)計(jì)加注能力達(dá)每小時1650立方米,主要包括緊急脫離裝置、快速連接裝置、低溫軟管、船船距離檢測裝置、鞍座及防墜落等系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)船與船之間的LNG安全快速加注,具有加注流量大、安全可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

 

LNG船對船加注系統(tǒng)作業(yè)現(xiàn)場

  作為國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用的國產(chǎn)裝備,杰瑞LNG船對船加注系統(tǒng)成功打破了國外技術(shù)壟斷,整套系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)“核心部件國產(chǎn)化+核心技術(shù)自主可控”,提升了我國海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈的國產(chǎn)化配套能力。

  產(chǎn)業(yè)服務(wù)保障能力再邁新臺階

  七一六所項(xiàng)目組接到“海洋石油301”號將進(jìn)行首船加注通知時正值春節(jié)假期,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)骨干主動提出推遲與家人團(tuán)聚,第一時間奔赴項(xiàng)目現(xiàn)場,配合船東完成設(shè)備狀態(tài)檢查和加注作業(yè)流程制定,為“海洋石油301”號首船加注提供最優(yōu)服務(wù)保障。

 

連云港杰瑞自動化有限公司作業(yè)保障團(tuán)隊(duì)

  同時,在加注作業(yè)的全流程中,項(xiàng)目組積極參與,認(rèn)真學(xué)習(xí),為產(chǎn)業(yè)服務(wù)保障能力提升積累了寶貴的實(shí)船經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)了七一六所LNG裝備產(chǎn)業(yè)服務(wù)保障能力再邁新臺階。



| 來 源:七一六所
| 通訊員:孟祥慈/陳一鳴
| 責(zé) 編:高紅梅
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| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄