近日,由中國船舶集團七〇八所自主研發(fā)設(shè)計的我國首艘“起重+運輸”一體化深遠海風(fēng)電施工船機——3000噸起重船“烏東德”號命名交付。全船長182米、寬46米、型深15米,滿載排水量80000噸。
“烏東德”號單船即可完成港口裝載、海上運輸、起重及打樁等主要作業(yè)內(nèi)容,被譽為新一代海上風(fēng)電施工裝備“開山之作”。
多個“之最” 攀科技高峰
“烏東德”號取名自烏東德水電站,在研發(fā)設(shè)計建造過程中秉承“永攀科技高峰,打造精品工程”的理念。
該船采用起重機單舷側(cè)布置設(shè)計,最大起重量為3000噸,甲板面積6200平方米,近似于標(biāo)準足球場大小,甲板裝載能力10000噸以上,起吊高度達到甲板以上130米,均為目前國內(nèi)同類級別海上風(fēng)電樁基礎(chǔ)施工船機之最。
同時,該船能夠更好應(yīng)對長涌浪海況,可有效解決在海況較為惡劣的情況下,與運輸船船組配合難等問題。具備單機容量10兆瓦以上海上風(fēng)電機組多種形式基礎(chǔ)施工能力,可在傳統(tǒng)施工船組年均作業(yè)窗口期基礎(chǔ)上拓長50天左右,大幅提升基礎(chǔ)施工效率。
并肩攜手,助力深遠海風(fēng)電
同為七〇八所研發(fā)設(shè)計的我國首艘2000噸級第四代海上風(fēng)電安裝平臺“白鶴灘”號也于同日在中國船舶集團旗下黃浦文沖出塢。
回顧:最強風(fēng)電安裝平臺!
“烏東德”號和“白鶴灘”號是迄今為止我國設(shè)計理念最先進、自動化程度最高、施工效率最強,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代海上風(fēng)電施工船機的旗艦,齊肩國際水準,實現(xiàn)彎道超車。
| 記 者:何寶新
| 通訊員:段雪瓊
| 責(zé) 編:鄺展婷
| 校 對:高紅梅
| 審 核:項 麗/甘豐錄