上海新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，在中國船舶集團(tuán)堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，集團(tuán)公司旗下中船動力集團(tuán)駐廠員工堅持抗疫生產(chǎn)“雙線作戰(zhàn)”，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)產(chǎn)品、關(guān)鍵機(jī)型成功交付，奏響了抗疫攻堅的最強(qiáng)音。
12MV390非安全級柴油發(fā)電機(jī)組（左），8ML390安全級應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組（右）
4月12日、5月12日，中船動力集團(tuán)所屬滬東重機(jī)自主研制的M390型非安全級和安全級柴油發(fā)電機(jī)組成功交付，助力重大裝備領(lǐng)域自主可控能力進(jìn)一步提高。
為了確保疫情期間M390重點(diǎn)項(xiàng)目正常開工，滬東重機(jī)公司領(lǐng)導(dǎo)和多名中基層干部帶頭，率領(lǐng)第一批50余名員工，響應(yīng)公司號召，于3月份開始駐廠封閉生產(chǎn)。他們作為先頭部隊(duì)，放棄了陪伴家人的機(jī)會，克服了抗疫、物流、配套、生活等重重困難堅守在生產(chǎn)一線。
3月27日后，在中船動力集團(tuán)統(tǒng)籌組織下，陸續(xù)增援第二批技術(shù)人員、鉗工、數(shù)控龍銑工、電氣服務(wù)商等30余人趕赴臨港生產(chǎn)基地，90余名駐廠人員采取兩班倒工作制，24小時不間斷開展安裝試驗(yàn)工作，確保該項(xiàng)目順利交付。
中高速機(jī)制造部副主任丁佐，3月中旬匆匆和家中兩個孩子告別趕往臨港中高速機(jī)基地。
作為M390現(xiàn)場試驗(yàn)負(fù)責(zé)人，他組織兩臺首制機(jī)組的安裝調(diào)試工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后攻克了起動延時、轉(zhuǎn)速波動、滑油壓力分配不均等多個測試階段問題，始終堅持沖在生產(chǎn)調(diào)試的第一線，為柴油發(fā)電機(jī)組的試驗(yàn)鑒定保駕護(hù)航，體現(xiàn)了一名黨員干部的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
中高速機(jī)制造部是生產(chǎn)任務(wù)的主力部隊(duì)，在中共黨員、上海市勞動模范馬雪峰的帶領(lǐng)下，23名生產(chǎn)一線員工在抗疫最艱難的時刻積極響應(yīng)公司“防疫生產(chǎn)兩手抓”倡議書，守土盡責(zé)，主動請纓駐廠保生產(chǎn)，堅守在自己的崗位上，完成了M390系列機(jī)型鑒定試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)、交付發(fā)運(yùn)等一系列工作。
在疫情初期，馬雪峰就積極響應(yīng)公司倡議，為完成生產(chǎn)任務(wù)連續(xù)駐廠了20多天。3月27日晚，沒休整幾天的他，心系M390重點(diǎn)項(xiàng)目，告別家人再次奔赴臨港中高速機(jī)基地。駐廠人員來自不同的班組，馬雪峰合理安排人員分工；缺兵少將的時候，他帶領(lǐng)隊(duì)伍沖在生產(chǎn)第一線；晚上特殊時段缺少干部帶班，就留在現(xiàn)場；遇到困難，就和技術(shù)、質(zhì)量部門一起開會討論。他在近兩個月的封閉生產(chǎn)中，確保了兩型首制機(jī)組完成所有試驗(yàn)順利按時發(fā)運(yùn)。
3月27日晚，石曉榮毅然決定勇挑重?fù)?dān)，駐扎臨港中高速機(jī)基地，承擔(dān)安裝主體班組班長的職責(zé)。
在12MV390柴油發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目中，作為一名黨員技師，石曉榮帶領(lǐng)班組人員，大兩班一上就是連續(xù)十幾天。在生產(chǎn)現(xiàn)場，哪里有需要，他就會出現(xiàn)在哪里，體現(xiàn)了他做為一名共產(chǎn)黨員和副班長應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。
袁林杰是中高速機(jī)制造部的裝配工藝技術(shù)骨干，自疫情封控開始前即響應(yīng)公司號召開始駐廠工作。
為期2個多月的疫情封控期間，袁林杰始終在技術(shù)和生產(chǎn)一線作戰(zhàn)，為M390機(jī)型研制任務(wù)的順利完成與產(chǎn)品交付提供了技術(shù)保障。
趙光澄是中高速機(jī)制造部的一名年輕電工，27日22點(diǎn)接到車間指令后，二話不說馬上趕到臨港基地。
在整個駐廠生產(chǎn)期間，作為中高速機(jī)基地唯一的電工，不管安裝還是試車，日班、中班還是夜班，E5臺位、E6臺位還是E7臺位，都會看到他忙碌的身影，展現(xiàn)了當(dāng)代中船動力集團(tuán)優(yōu)秀青年的擔(dān)當(dāng)。
上海公司“三八紅旗手標(biāo)兵”劉曉微是技術(shù)中心試車臺系統(tǒng)的技術(shù)專家。
為了確保M390機(jī)型調(diào)試試驗(yàn)順利推進(jìn)，她安頓好家中女兒，主動提出進(jìn)入臨港中高速機(jī)基地駐廠。作為為數(shù)不多的駐廠女同志，她克服種種不便，和技術(shù)中心駐廠人員一起完成了兩臺機(jī)組的試車系統(tǒng)調(diào)試工作，為柴油發(fā)電機(jī)組的試驗(yàn)鑒定提供了技術(shù)保障。
| 來 源：中船動力集團(tuán)
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