編者按
擇一事,終一生。這是于再紅職業(yè)生涯的生動寫照。從學(xué)生時代投身“入海”,到二十年如一日的堅守,她的整個職業(yè)生涯都在萬頃碧波中奔涌。憑借著精湛的業(yè)務(wù)技能,她是船東口中的“于老軌”;憑借著出色的人格魅力,她是團(tuán)隊中的“知心姐姐”。她用行動告訴我們,“性別不是決定因素,真正的決定因素是你的業(yè)務(wù)能力、你的創(chuàng)新意識、你的思想和精神”;她用真心告訴我們,“越簡單越卓越,越付出越熱愛”,每一次用情用力的付出,就能換來角色成功的轉(zhuǎn)身。不為繁華易匠心,不舍初心得始終,此刻,揚帆遠(yuǎn)航正當(dāng)紅!
文 | 段雪瓊(七〇八所)
編輯 | 高紅梅
成功的花,人們只驚羨她現(xiàn)時的明艷!然而當(dāng)初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨。
2022年,燈光、鮮花、掌聲,在聚光燈下再次向于再紅呼嘯而來?!叭珖思t旗手”榮譽的背后是二十幾年如一日的鉆研。
時間回溯到1998年。年僅22歲的于再紅從華中科技大學(xué)船海系畢業(yè),一心想投身艦船研發(fā)事業(yè)的她,順利進(jìn)入被譽為“中國艦船設(shè)計的搖籃”的中國船舶集團(tuán)七〇八所工作。自此以后,波瀾迭起的海洋成為了于再紅奮斗多年的事業(yè)舞臺,繼承并發(fā)揚了七〇八所以“胸懷祖國,獻(xiàn)身軍工”為內(nèi)核的遠(yuǎn)望精神,以及老一輩科研工作者“甘坐冷板凳”的科研精神。又一個二十余年過去,她已從當(dāng)初那個熱血朝氣的懵懂少年,蛻變成了獨當(dāng)一面的科研骨干。
“回眸我的職業(yè)生涯,有辛酸也有甜蜜,有艱辛也有歡樂,我飽含希望風(fēng)雨兼程,亦腳步堅定憧憬未來?!庇谠偌t說。
我把“女兒”托付給你們了
在國內(nèi)海洋工程研發(fā)設(shè)計領(lǐng)域,七〇八所是當(dāng)仁不讓的領(lǐng)軍者。一直以來,對技術(shù)的癡心鉆研、對項目的認(rèn)真負(fù)責(zé),成為一代代七〇八所科研人員的不懈追求。
經(jīng)略海洋,裝備當(dāng)先。挖泥船是疏浚工程的利器,一直以來,“能吃土、能抗壓”的挖泥船,不僅用于開挖、疏浚河道,修建港口、船塢,而且還可以填海、筑壩、造島,改善人類生存環(huán)境,發(fā)展經(jīng)濟(jì),造福人類。
挖泥船也是于再紅從事研發(fā)設(shè)計工作接觸的第一個船型,一路以來,于再紅伴隨著挖泥船的發(fā)展一路成長。于再紅所學(xué)的專業(yè)是輪機(jī),輪機(jī)被比喻為艦船的“心臟”,是非常重要且復(fù)雜的系統(tǒng)工程。24年中,于再紅擔(dān)任過多型重要項目的副總設(shè)計師和輪機(jī)專業(yè)主任設(shè)計師。
“每一個船型的研發(fā),每一艘船的順利交付,都凝聚著我們設(shè)計團(tuán)隊的心血。記得一次到船上回訪時,和船長交流,我開玩笑地說,我把‘女兒’托付給你們了?!庇谠偌t說。憑借精湛的工作能力,船東對于再紅的工作十分認(rèn)可,稱呼其為“于老軌”(船上把輪機(jī)長叫做“老軌”)。
由她擔(dān)任副總設(shè)計師的13500立方米耙吸式挖泥船“新?;ⅰ碧枺俏覈孕性O(shè)計、建造的第一艘大型、現(xiàn)代化的耙吸式挖泥船。該船在設(shè)計中,運用創(chuàng)新的設(shè)計理念,首次實現(xiàn)在國內(nèi)大型耙吸挖泥船上采用“復(fù)合驅(qū)動”的動力形式,使得該船裝機(jī)功率大大降低,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,在業(yè)界獲得高度認(rèn)可。
十年磨一劍,出鞘必鋒芒;再磨十年劍,泰山不可擋。值得一提的是,于再紅還擔(dān)任了多型半潛船、鉆井船的副總設(shè)計師,取得了諸多成績,為我國在半潛船、鉆井船等領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步作出了突出的貢獻(xiàn)。
“你們什么都可以和我說!”
談到自己取得的成績,于再紅充滿感激?!霸谄擤柊怂?,我學(xué)到了很多,也進(jìn)步了很多,八所有廣闊的舞臺供我們揮灑才華,有博大的天地供我們馳騁,只要踏實肯干,一定能收獲很多?!庇谠偌t如是說,“我們的團(tuán)隊在每個項目上都盡心盡力,精誠合作,會碰撞出一個個思維的火花,攻克一個個技術(shù)難題,成功之后我們就有滿滿的成就感!”
于再紅曾擔(dān)任過多年的海工部輪機(jī)科科長,讓她感受深刻的除了一個個難忘的項目,還有七〇八所人互幫互助的文化基因?!鞍怂兄吕辖Y(jié)對的傳統(tǒng),每位老同志都會不遺余力地幫助年輕人成長,這會讓年輕人進(jìn)步很快。”作為受益者,如今她也會將她的經(jīng)驗毫無保留地傳授給剛?cè)胨哪贻p人。
“你們什么都可以和我說!”大到重大項目的技術(shù)難題、小到思想的細(xì)微轉(zhuǎn)變,年輕人愿意和她傾訴,于再紅也愿意聽。當(dāng)然,她也愿意分享自己的一些故事?!坝浀梦覄倓偣ぷ鲿r,面對著項目嚴(yán)苛的技術(shù)要求和緊張的設(shè)計進(jìn)度,哭過很多次,女孩子嘛,眼淚就時??刂撇蛔〉亓髁讼聛?。但是哭完,活照樣干下去!”鏗鏘玫瑰的堅韌不拔,堅毅勇敢在于再紅身上得到完美體現(xiàn)。
她就這樣,一點點成長,業(yè)務(wù)技術(shù)上不斷精進(jìn),在為人處事方面也越來越懂得照顧他人,身先士卒,起到表率作用。慢慢地,她就成為了大家心中的“知心姐姐”?!拔蚁?,這就是女性特有的親和力吧。”于再紅說。
“性別不是決定因素”
科研女性的數(shù)量相比男性較少,在船舶行業(yè),更是如此。從時間維度上來看,過去從事船舶行業(yè)的女性寥寥,如今隨著船舶的人性化設(shè)計,建造技術(shù)的進(jìn)步,船舶女性也有了較為便利的工作條件。
“性別不是決定因素,真正的決定因素是你的業(yè)務(wù)能力、你的創(chuàng)新意識、你的思想和精神?!庇谠偌t說。
2008年11月28日,她參與設(shè)計的16888立方米耙吸式挖泥船“新海鳳”號順利交船。2天后,她的女兒誕生了,從此以后,她換了身份,成了一名母親。在二十余年的艦船研發(fā)設(shè)計生涯中,于再紅也完成了一次又一次蛻變,每一次都充滿了艱辛和勇氣。
“作為一名女性艦船科研工作者,要平衡好家庭和事業(yè)不是一件容易的事。在女兒很小的時候,有一次,我出差時間比較長,和所有的母親一樣,我期待著回到家女兒像小鳥一樣朝我飛來。然而,女兒見到我竟然躲到了她外婆的身后,用怯生生的眼神看著我,當(dāng)時我就特別失落,還因此迷茫過一段時間,為忽略了女兒的感受而心生愧疚?!庇谠偌t坦言。后來,她開始逐漸調(diào)整工作的節(jié)奏,提高平時的工作效率,注意培養(yǎng)新人,盡量平衡好天平的兩端,漸漸地,她和女兒都適應(yīng)了彼此,“我把自己工作中的成績與挫折和她分享,她甚至?xí)臀乙黄鸱治龊吞接??!?
“越簡單越卓越,越付出越熱愛?!背送瓿煞泵Φ目蒲泄ぷ鳎谠偌t還積極參加艦船科普活動,熱衷走進(jìn)社區(qū)、學(xué)校,普及艦船知識,傳播海洋文化,得到了一致好評。
乘風(fēng)破浪科研路,揚帆遠(yuǎn)航正當(dāng)紅!艦船研發(fā)事業(yè)是于再紅最初的選擇,也是她一生的追求。如今到了互聯(lián)網(wǎng)+時代,于再紅也希望能有更多人去認(rèn)識并熱愛這個行業(yè),因為只有一個國家有著扎實的基礎(chǔ)工業(yè),才是強(qiáng)國之本,才能守護(hù)好中國人的萬頃碧波。
| 出 品:船次方工作室
| 策 劃:甘豐錄/高紅梅
| 通訊員:段雪瓊
| 責(zé) 編:高紅梅
| 校 對:方 浩
| 審 核:項 麗/甘豐錄