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張北的風(fēng)點(diǎn)亮北京的燈
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2022-01-21    字體:【大】【中】【小】
   開欄的話

  北京冬奧會開幕在即,中國船舶集團(tuán)始終以高度的政治責(zé)任感、高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)抓好肩負(fù)的服務(wù)保障工作,深刻理解把握綠色、共享、開放、廉潔的辦奧理念和“簡約、安全、精彩”辦賽要求,盡銳出戰(zhàn)、全力以赴提供科技、綠色、便利、高效的服務(wù),為做好北京冬奧會、冬殘奧會的服務(wù)保障工作貢獻(xiàn)船舶智慧和力量。

  集團(tuán)公司官方微信特開設(shè)“助力冬奧、綠色興奧”專欄,為您講述船舶人服務(wù)本次體育盛會臺前幕后的精彩故事。

  今天,我們看看中國船舶集團(tuán)旗下中國海裝怎樣助力本屆冬奧盛會。

  近日,在外交部例行記者會上,新聞發(fā)言人趙立堅(jiān)應(yīng)詢介紹了本屆北京冬奧會的“綠色辦奧”理念,講述了一則“張北的風(fēng)點(diǎn)亮北京的燈”的故事。

  “壩上一場風(fēng),從春刮到冬?!弊鳛槲覈匾男履茉椿?,張北風(fēng)光資源十分豐富,素有“風(fēng)的故鄉(xiāng)、光的海洋”美譽(yù),且距離北京負(fù)荷中心僅200千米~350千米,開發(fā)條件十分優(yōu)越,規(guī)模高達(dá)8500萬千瓦。2020年6月,隨著張北柔直工程的投運(yùn),每年將有140億千瓦時(shí)綠色電力輸送到北京,實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)歷史上首次100%使用綠色電力的目標(biāo)。

  助力綠色冬奧,中國海裝從未缺席,在張北廣袤的原野上,風(fēng)車林立。其中,中國海裝在張北的近200臺機(jī)組正隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)、捕風(fēng)為電,每年將產(chǎn)生14.6億度清潔電能,助力綠色冬奧。

  14.6億度電什么概念呢?相當(dāng)于至少3000萬個(gè)家庭1天的用電量

  在張北風(fēng)電基地,中國海裝為多能互補(bǔ)、興盛茂、三號鄉(xiāng)、郝家營等項(xiàng)目提供的H120-2.0MW/H146-3.XMW等陸上領(lǐng)先機(jī)型具有低度電成本和高可靠性優(yōu)勢,這源于中國海裝在機(jī)組開發(fā)過程中始終圍繞高利用率及低風(fēng)險(xiǎn)開展機(jī)組功性能設(shè)計(jì),通過重點(diǎn)故障各個(gè)突破、細(xì)節(jié)把關(guān)和低電壓穿越試驗(yàn)、電網(wǎng)適應(yīng)性試驗(yàn)、載荷測試等層層測試加以驗(yàn)證,能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)機(jī)組的高可靠性、高利用率及度電成本平價(jià)化。

  ? 在多能互補(bǔ)項(xiàng)目安裝的45臺中國海裝3.X兆瓦風(fēng)電機(jī)組,在一年半運(yùn)行中,平均利用率達(dá)到99.85%。

  ? 在興盛茂、三號鄉(xiāng)項(xiàng)目安裝的90臺3.X兆瓦風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行至今,平均可利用率達(dá)到99.87%。

  中國海裝還致力于提高風(fēng)機(jī)并網(wǎng)友好性 ,中國海裝的風(fēng)電機(jī)組具備低電壓/高電壓/零電壓穿越技術(shù)、一次調(diào)頻/調(diào)壓技術(shù)、超/次同步振蕩抑制技術(shù)、有功/無功功率調(diào)節(jié)功能等方面并網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,使機(jī)組具有良好的電網(wǎng)適應(yīng)性。

  其中,世界首個(gè)柔性直流電網(wǎng)工程——張北柔直工程配套的張北多能互補(bǔ)項(xiàng)目中,采用的中國海裝3.X兆瓦機(jī)型順利通過接入±500kV柔性直流系統(tǒng)的高、低壓擾動仿真實(shí)驗(yàn)、接入±500千伏柔直電網(wǎng)寬頻穩(wěn)定性評估等多項(xiàng)仿真測試,成為風(fēng)電行業(yè)首款在張北柔直工程電網(wǎng)系統(tǒng)下通過仿真測試的機(jī)組,獲得了并入張北柔直工程電網(wǎng)系統(tǒng)的許可證。

  助力綠色冬奧,除了有過硬的技術(shù),運(yùn)維人員的辛勤付出更是不可或缺。

  張北地處壩上高寒區(qū),晝夜溫差較大,冬季氣溫可達(dá)到零下30多度,但中國海裝運(yùn)維工程師們始終秉承“全面維護(hù)、金牌服務(wù)”運(yùn)維理念,以一顆炙熱的心,全力以赴保發(fā)電,堅(jiān)守崗位保運(yùn)行。

  寒風(fēng)刺骨、大雪封路,車輛無法到達(dá)機(jī)位,他們就下車步行,拖著幾十斤重的作業(yè)工具,深一腳淺一腳,一路跋涉趕到機(jī)位,再一頭扎進(jìn)運(yùn)維工作中,忘卻時(shí)間、忘卻饑餓,只為全力以赴保障機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行,為照亮奧運(yùn)競技場上的每個(gè)角落貢獻(xiàn)力量。




| 策   劃:劉志良
| 來   源:中國海裝
| 責(zé)   編:寧湘舒
| 校   對:周   芒
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄