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　　 武船集團(tuán)簽訂黃茅海跨海通道G2標(biāo)合同

　　近日，中國船舶集團(tuán)旗下武船集團(tuán)武船重工股份簽訂黃茅海跨海通道鋼結(jié)構(gòu)制造G2標(biāo)合同，合同額5.97億元。

　　黃茅?？绾Ｍǖ朗腔浉郯拇鬄硡^(qū)繼港珠澳大橋和深中通道后之又一重大跨海通道工程，項(xiàng)目起于珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)平沙（順接珠海鶴洲至高欄港高速公路，并與珠海高欄港高速公路相交），向西跨越崖門口黃茅海水域，經(jīng)江門臺(tái)山赤溪鎮(zhèn)，終于臺(tái)山斗山鎮(zhèn)中和村（順接新臺(tái)高速公路，并與西部沿海高速公路相交），是珠海、中山、江門三市規(guī)劃構(gòu)建“十橫十四縱十五加密線”區(qū)域高快速路中第九橫——香港、澳門至臺(tái)山的重要組成部分。

　　建世界一流跨海大橋，創(chuàng)平安百年品質(zhì)工程，助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，是軍工央企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。武船重工股份將秉承橋梁精神，借助行業(yè)領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)線，充分發(fā)揮強(qiáng)大的制造技術(shù)和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，以一流的理念、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備和服務(wù)，打造平安百年品質(zhì)工程，把黃茅海通道建設(shè)成為中國乃至世界橋梁發(fā)展史上的又一座豐碑！

　　 武漢船機(jī)簽訂FPSO液壓潛液泵系統(tǒng)合同

　　近日，中國船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)與中海油有限公司深圳分公司簽訂流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目圓筒型FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油平臺(tái)）液壓潛液泵系統(tǒng)供貨合同。這標(biāo)志著武漢船機(jī)掌握了大排量、高揚(yáng)程潛液泵系統(tǒng)核心科技，打破了我國FPSO潛液泵系統(tǒng)市場長期被國外品牌壟斷的局面，奠定了全面拓展FPSO高端市場配套份額的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　這是國內(nèi)唯一一艘6萬噸級(jí)圓筒型FPSO，艙深31米，大于同噸位船型FPSO，外輸流量3000立方米/小時(shí)，卸貨原油粘度大、硫化氫含量高。液壓潛液泵系統(tǒng)是該FPSO原油艙、污油艙、不合格油艙、燃油艙、壓載艙等艙內(nèi)液貨對(duì)外泵送的重要設(shè)備，是海岸連接、實(shí)現(xiàn)貨油轉(zhuǎn)駁的重要紐帶?；贔PSO長期海上作業(yè)、使用環(huán)境工況復(fù)雜、可靠性要求極高等輸入條件，對(duì)FPSO潛液泵系統(tǒng)高粘度介質(zhì)輸送潛液泵水力元件設(shè)計(jì)、潛液泵結(jié)構(gòu)材料選型和防腐設(shè)計(jì)、超長潛液泵和大功率大流量液壓動(dòng)力單元減振降噪、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)和驗(yàn)證等提出了更高要求。

　　在中國船舶集團(tuán)與中海油戰(zhàn)略合作框架指導(dǎo)下，武漢船機(jī)與中海油有限公司深圳分公司積極貫徹國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，大力開展海洋工程核心裝備自主配套研發(fā)，充分利用科研項(xiàng)目支撐，先后走過了部件實(shí)船驗(yàn)證、整機(jī)示范應(yīng)用，到全船配套等液壓潛液泵聯(lián)合開發(fā)的協(xié)同創(chuàng)新歷程。

　　液壓潛液泵系統(tǒng)是武漢船機(jī)船海工程裝備產(chǎn)業(yè)的主打產(chǎn)品。中海油流花11-1/4-1 FPSO液壓潛液泵系統(tǒng)既是對(duì)公司設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和交付能力的考驗(yàn)，又是一次大幅提升公司潛液泵系統(tǒng)技術(shù)水平的機(jī)遇。武漢船機(jī)將攜手用戶開展科研合作、成果轉(zhuǎn)化、市場應(yīng)用，提升潛液泵系統(tǒng)高端市場全面自主配套能力，加快中國船海工程核心設(shè)備國產(chǎn)化進(jìn)程，為我國船舶事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)！



| 來   源：武船集團(tuán)/武漢船機(jī)
| 通訊員：吳樂/郭贊/周建仁/曹驚哲/趙雷剛
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對(duì)：王   琦
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄