12月7日,中國船舶集團(tuán)與中國石油、中遠(yuǎn)海運(yùn)再次攜手,簽訂3艘17.4 萬立方米LNG運(yùn)輸船建造合同!
本次合同由中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華、中船貿(mào)易攜手中國石油國際事業(yè)有限公司、上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司和中遠(yuǎn)海運(yùn)石油運(yùn)輸有限公司,在北京與上海通過“云簽約”方式簽署。
這是繼去年6月,相關(guān)各方簽署3艘17.4 萬LNG運(yùn)輸船期租暨建造合同后,3大央企及旗下成員單位再次攜手,體現(xiàn)了我國 LNG 產(chǎn)業(yè)鏈中造船企業(yè)、能源公司、航運(yùn)公司在踐行國家能源發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)中國能源高質(zhì)量發(fā)展方面的精誠合作,續(xù)寫了保障國家能源安全、實(shí)現(xiàn)“國輪國造”的新篇章。
回顧:首批3艘17.4萬方LNG船簽訂盛況!
綠色低碳精品船
該型船由滬東中華自主開發(fā)設(shè)計(jì)建造,采用滬東中華第四代“長興系列”大型LNG船設(shè)計(jì)。
總長295米、型寬45米、型深26.25米,航速19.5節(jié)。
該型船采用了全球新一代雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),在已交付的同系列大型LNG船的基礎(chǔ)上,其性能實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步優(yōu)化,能耗進(jìn)一步降低,日油耗量在百噸以內(nèi)。該型船還配有先進(jìn)的環(huán)保裝置,不論是以燃?xì)饽J竭\(yùn)行還是以燃油模式運(yùn)行,均能滿足國際海事組織(IMO)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
此次簽約必將進(jìn)一步促進(jìn)3大央企發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,拓展LNG產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作的廣度和深度,鞏固和完善強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互利共贏的合作機(jī)制,攜手共創(chuàng)綠色低碳的美好未來。
精益制造成果現(xiàn)
據(jù)悉,去年6月簽署的3艘LNG運(yùn)輸船已按期實(shí)現(xiàn)了各船的相應(yīng)節(jié)點(diǎn):
# 依托精益管理和實(shí)名制建造;
# 嚴(yán)格執(zhí)行PSPC標(biāo)準(zhǔn)。
首制船已于今年11月出塢
2號(hào)船于今年9月進(jìn)塢搭載
3號(hào)船于今年11月進(jìn)塢搭載
回顧:3號(hào)船,進(jìn)塢搭載!
深耕市場有回報(bào)
作為中國船舶集團(tuán)旗下核心造船企業(yè)、中國唯一的大型LNG運(yùn)輸船研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造基地,滬東中華始終發(fā)揚(yáng)首創(chuàng)精神,深耕全球LNG全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌觥?
今年以來,面對(duì)2021年火爆的新船市場,滬東中華在與國際對(duì)手的競爭中,以先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、優(yōu)異的品牌船型和全壽命周期的服務(wù)體系已接連斬獲10艘超大型LNG運(yùn)輸船訂單,為歷史之最。
回顧:獲LNG百船項(xiàng)目首批訂單——4艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船
| 記 者:張弘弢/何寶新
| 攝 影:張 黎
| 責(zé) 編:鄺展婷
| 校 對(duì):王 琦
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄