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　　進(jìn)入四季度以來，中國船舶集團(tuán)各單位凝心聚力，紛紛開足馬力，沖刺年度目標(biāo)，生產(chǎn)線捷報(bào)頻傳。

　　國內(nèi)第一艘30米級專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船“中國海裝001”于近日在廣州下水，標(biāo)志著中國船舶集團(tuán)旗下中國海裝海上風(fēng)電運(yùn)維事業(yè)又邁進(jìn)了一大步。

　　該船具有優(yōu)良的安全性、快速性、防腐性、耐波性、舒適性和可達(dá)性，投入運(yùn)營后能實(shí)現(xiàn)山東、江蘇、浙江、福建等不同海域的高效運(yùn)維。

　　10月26日上午，中國船舶集團(tuán)旗下武船集團(tuán)為中海油田服務(wù)股份有限公司建造的兩型4000馬力LNG動力守護(hù)供應(yīng)船3號船“海洋石油542”和“海洋石油547”下水。

　　兩型船均配備雙燃料發(fā)電機(jī)組，以LNG為主燃料，是國內(nèi)首批采用LNG清潔燃料動力的守護(hù)供應(yīng)船，將為推廣船舶使用LNG清潔能源發(fā)揮積極的示范引領(lǐng)作用，是真正意義上的綠色船舶。

　　這兩型船主要用于海上石油和天然氣的勘測、開采，以及為海上平臺、移動設(shè)施提供物資供應(yīng)、守護(hù)、救生、值班等任務(wù)。

　　我國首艘淺水坐底打撈工程船“德浮1200”于近日緩緩駛離中國船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)碼頭。

　　海西重機(jī)為“德浮1200”提供最主要的起重設(shè)備，起重能力達(dá)1200噸，相當(dāng)可同時(shí)吊起800輛小汽車的總重量，全回轉(zhuǎn)起重能力達(dá)1000噸。起重設(shè)備將服務(wù)“德浮1200”用于近海及淺水水域的風(fēng)機(jī)安裝施工及打撈起重作業(yè)以及無限航區(qū)拖航。

　　該項(xiàng)目順利交付是海西重機(jī)繼3600噸浮吊、插樁式搶險(xiǎn)打撈工程船1200噸繞樁吊項(xiàng)目之后，與煙臺打撈局的又一次成功合作，進(jìn)一步奠定了雙方長遠(yuǎn)合作的基礎(chǔ)。


| 來   源：中國海裝/武船集團(tuán)/武漢船機(jī)
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄