旷世神医,君子以泽

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腳踏四海，肩扛烈日！

來源：中國船舶集團(tuán) 　　　　日期：2021-07-17　　　　字體：【大】【中】【小】

新百年征程剛起步
中國船舶人迎來
酷暑三伏第一戰(zhàn)

高溫暴曬？嚇不退他們！
工服厚重？壓不垮他們！
甲板如蒸籠？更擋不住他們！
新起點(diǎn)，新征程
中國船舶人
腳踏四海，肩扛烈日
奮斗正酣

大船集團(tuán)

　　午后，吊裝工人董師傅在烈日下指揮吊運(yùn)。

　　頭頂正午驕陽，工人列隊(duì)起工。

廣船國際

　　下午，日頭正辣，廣船國際為中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)建造的豪華客滾船1號(hào)船交船在即，工人們正在為該船艉跳板沖水清潔。

黃埔文沖

　　正準(zhǔn)備在 H3090 火車運(yùn)輸船上搬運(yùn)腳手架的李師傅。

外高橋造船

　　近40度的高溫天氣下，一位造船精度人堅(jiān)守崗位，使用全站儀監(jiān)控船塢每個(gè)搭載總段的定位精度，保障一次搭載到位。

　　整個(gè)精度測量工作結(jié)束后，他拿出一瓶早已捂熱的水，一飲而盡。

　　三伏天的太陽把船舶甲板曬得滾燙，鋼板溫度近70度，在甲板上工作的員工無法躲避強(qiáng)光與熱浪，只能如此進(jìn)行物理降溫。

　　在悶熱且狹小的機(jī)艙內(nèi)，一個(gè)簡單的動(dòng)作，難度系數(shù)都要成倍增加，考驗(yàn)的不僅是船舶電工的體力，還有毅力。

中船澄西

　　下午驕陽似火，修船碼頭帶纜工人正在給剛剛靠泊的船舶帶纜繩。

中船應(yīng)急

　　入伏以來，中船應(yīng)急赤壁分公司，裝配工人汗水濕透衣衫，卻依然專注于安裝某型舟橋發(fā)動(dòng)機(jī)。

重齒公司

　　重齒公司熱處理車間，熱處理工人面對著高達(dá)800多度的熱處理爐，不懼高溫火焰，確保產(chǎn)品高質(zhì)量產(chǎn)出。

平陽重工

　　在38℃的高溫下，“蒙面焊將”堅(jiān)守工作崗位，用手中的焊槍把滿身的汗水化為激情與焊花一起綻放。

中船廣西公司

　　進(jìn)入7月份以來，廣西持續(xù)發(fā)布高溫預(yù)警。中船廣西公司正在為“綠色珠江”工程50艘LNG單一燃料動(dòng)力散貨船項(xiàng)目的順利推進(jìn)奮馬揚(yáng)鞭，工人們在炎炎夏日正擼起袖子加油干！

中船動(dòng)力集團(tuán)

　　入伏以來，各地持續(xù)高溫，中船動(dòng)力集團(tuán)柴油機(jī)裝配工戰(zhàn)高溫、斗酷暑，堅(jiān)守生產(chǎn)一線，正在對柴油機(jī)進(jìn)行裝配、調(diào)試。

物資公司

　　維修工閆師傅正在酷暑中檢修預(yù)處理生產(chǎn)線輥道。

中國海裝

　　七月，在中國海裝大連莊河項(xiàng)目中，火熱的盛夏配上火熱的搶裝，運(yùn)維人員正在對24號(hào)機(jī)組做底段塔筒安裝前的準(zhǔn)備工作。

　　素有“火爐”之稱的山城重慶，進(jìn)入7月后，高溫與暴雨交替而來，在中國海裝重慶總裝廠，部裝工段員工正在緊固輪轂變槳軸承螺栓，藍(lán)色的工裝早已濕透。

七〇二所

　　西沙群島烈日當(dāng)空，正午的海面氣溫高濕度大，紫外線強(qiáng)烈，但是七〇二所駐扎在西沙的一線科研人員毫不畏懼，發(fā)揚(yáng)軍工精神，克服“高溫、高濕、高鹽、高日照”的四高環(huán)境，一絲不茍地對科學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)系統(tǒng)及設(shè)備進(jìn)行巡檢。