來源：中國船舶集團(tuán) 日期：2021-05-08 字體：
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高速永磁是海上風(fēng)電主流技術(shù)之一，9MW級(jí)高速永磁風(fēng)機(jī)下線，10MW級(jí)在望！為“碳中和”貢獻(xiàn)中國船舶力量 。
近日，中國船舶集團(tuán)旗下汾西重工自主研制的9兆瓦（MW）級(jí)高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)正式下線。該電機(jī)擁有多項(xiàng)核心技術(shù)，已在10MW試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行全面測試，各項(xiàng)性能得到充分驗(yàn)證，性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
9MW級(jí)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研制成功，標(biāo)志著大功率高速風(fēng)電機(jī)組向10MW級(jí)海上風(fēng)電目標(biāo)又邁出堅(jiān)實(shí)一步。
9MW級(jí)風(fēng)機(jī)擁有完全獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是目前業(yè)內(nèi)單機(jī)容量最大的高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，也是該技術(shù)路線下優(yōu)化迭代的最新一代產(chǎn)品，兼?zhèn)浜Ｉ洗笕萘堪l(fā)電需求及高效可靠的性能優(yōu)勢(shì)，首臺(tái)將配套于中國海裝海上風(fēng)電項(xiàng)目。
9MW級(jí)風(fēng)機(jī)充分利用永磁電機(jī)高可靠性的特性，采用獨(dú)立的雙繞組設(shè)計(jì)和H級(jí)絕緣體系，具有優(yōu)異的系統(tǒng)適應(yīng)性，并采用高承載的軸承組結(jié)構(gòu)和強(qiáng)迫潤滑方式，保障了軸承的運(yùn)行壽命。
汾西重工不斷突破風(fēng)電核心技術(shù)，持續(xù)創(chuàng)新清潔能源產(chǎn)品，自2015年陸續(xù)推出5MW、7MW級(jí)系列化產(chǎn)品，并已實(shí)現(xiàn)400多臺(tái)的批量化應(yīng)用。
