自主研發(fā)1900TEU集裝箱船再簽2艘
????3月24日,黃埔文沖及中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣(mài)方,與亞海航運(yùn)正式簽署2艘1900TEU集裝箱船的建造合同。至此,黃埔文沖已獲得13艘該系列船舶建造訂單。
????1900TEU集裝箱船由黃埔文沖自行設(shè)計(jì),基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)均由黃埔文沖完成。此型船性能優(yōu)越,設(shè)計(jì)航速油耗良好,經(jīng)濟(jì)性極高,滿足EEDI PHASE 3階段要求,是黃埔文沖主建的支線集裝箱船代表船型之一。
大型號(hào)換熱器實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化首臺(tái)套應(yīng)用
????七一一所參研的“常減壓大型全焊接板式換熱器國(guó)產(chǎn)化技術(shù)研究”項(xiàng)目獲批中國(guó)石化集團(tuán)2021年重大裝備國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目。
????該項(xiàng)目依托鎮(zhèn)海煉化Ⅱ套常減壓裝置改造項(xiàng)目,將為業(yè)主提供兩臺(tái)QYB120型號(hào)的焊接板式換熱器。七一一所QYB120系列產(chǎn)品最大設(shè)計(jì)面積可達(dá)840㎡,設(shè)計(jì)壓力最高達(dá)4.5MPa,最高設(shè)計(jì)溫度達(dá)350℃。實(shí)現(xiàn)了大型號(hào)QYB120的國(guó)產(chǎn)化替代,屬于國(guó)產(chǎn)同類型號(hào)的首臺(tái)套應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
????高效換熱器占地體積小、重量輕,在海上平臺(tái)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)極為突出,但因?yàn)闄z維修難度大、安全平穩(wěn)操作要求嚴(yán)格等原因,長(zhǎng)期以來(lái)海上平臺(tái)的高效換熱器都被進(jìn)口產(chǎn)品壟斷。七一一所焊接換熱器產(chǎn)品技術(shù)水平持續(xù)提升,累計(jì)生產(chǎn)全焊接板式換熱器700余臺(tái),在煉油化工很多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化替代,成功打破國(guó)外企業(yè)的壟斷,近日再次成功入選中國(guó)海油集團(tuán)總公司“三新三化”推廣名錄。
國(guó)儲(chǔ)中心應(yīng)急裝備物資采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)
????3月22日,中船應(yīng)急成功中標(biāo)國(guó)家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資(山東)儲(chǔ)備中心裝備物資采購(gòu)項(xiàng)目。
????項(xiàng)目標(biāo)的包含應(yīng)急機(jī)械化橋、應(yīng)急模塊化橋、裝配式鋼橋及鋼橋架設(shè)車等多型裝備。
來(lái) 源:黃埔文沖/七一九所/中船應(yīng)急