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　　近日，中國船舶集團旗下大船集團、七一二所、中船九江公司均迎來不同節(jié)點，產(chǎn)品覆蓋“海、河、陸”不同領域。

　　10月26日，大船集團建造的11.5萬噸原油/成品油船44號船命名為“MAERSK SARA”號。
　　11.5萬噸原油船/成品油船系列船是大船集團專為馬士基集團量身打造的節(jié)能環(huán)保型原油船/成品油船。該船在船體結構方面采用了槽型艙壁和甲板外翻結構，在貨油系統(tǒng)方面取消了獨立泵艙結構，采用獨立貨油艙深井泵系統(tǒng)。
　　為滿足節(jié)能設計要求，該船螺旋槳前方船體艉軸管安裝節(jié)能型導輪，螺旋槳輕轉(zhuǎn)裕度不低于3%。

　　近日，由七一二所提供純電動力系統(tǒng)的珠江首批純電動游船之一——“藍海豚2020”號順利下水。
　　“藍海豚2020”號結合了現(xiàn)代豪華游船與珠江游元素的創(chuàng)新理念，上層建筑線條簡潔優(yōu)美，客艙兩側(cè)采用大面積玻璃結構，艙內(nèi)透亮、視野開闊，具有觀光游覽、接待、商務、慶典等綜合功能。該船的順利下水對加快推進船型標準化，推動珠江水域旅游休閑船艇綠色發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)旅游交通綠色發(fā)展具有重要意義。

　　目前，七一二所已經(jīng)實現(xiàn)了純電動力系統(tǒng)在適用的封閉水域、內(nèi)河和近海示范項目水域全覆蓋、主要船型全覆蓋。

　　同樣于日前交付的還有中船九江公司消防事業(yè)部所屬長安公司研制的國家電網(wǎng)固定式壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)首批產(chǎn)品。
　　該系統(tǒng)是長安公司針對國家電網(wǎng)換流站消防提升工程自主研發(fā)設計的新型滅火系統(tǒng)，主要由固定式壓縮空氣泡沫產(chǎn)生裝置、消防滅火機器人及系統(tǒng)管網(wǎng)等組成。