來源：中國船舶 日期：2020-09-28 字體：
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9月25日，中國船舶集團旗下中船貿(mào)易攜手中船澄西為韓國SM集團建造的6艘“綠色船舶”最后一艘28號8.2萬噸散貨船順利簽字交付。該船是中船澄西手持8.2萬噸散貨船訂單的收官之作，創(chuàng)造了試航回廠后6天交船的最短航改周期。
該型船為第三代卡爾薩姆型散貨船，性能優(yōu)越，綠色環(huán)保，配置了廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)、船舶廢氣洗滌系統(tǒng) (EGCS) ，具有能耗低、安全可靠、操作靈活以及便于維護等特點，達到國際先進水平。
批量8.2萬噸散貨船的階段性收官，進一步鞏固了中船澄西在中小型散貨船建造領域的市場占有率和品牌知名度。
從2016年4月15日，1號8.2萬噸散貨船上船臺至今，中船澄西累計建造了28艘該型船舶，均按期交付。一路走來，中船澄西全面推進造船建模2.0，實施“三化”造船，精度造船，綠色造船，優(yōu)化工序流程，實施水上作業(yè)船臺做，船臺作業(yè)分段做，高處作業(yè)平地做，提升建造各階段中間產(chǎn)品的完整性，“先組后涂”和“先涂后組”雙向推進，形成完備的船臺下水前涂裝和管系密試指標，船體搭載“一條龍”周期穩(wěn)定在4周內，船臺吊裝穩(wěn)定在80吊內，船臺周期穩(wěn)定在50天內，碼頭系泊周期穩(wěn)定在90天內。
