機(jī)器運轉(zhuǎn),卸泥板下放15分鐘,“臭淤泥”神奇變身“香餑餑”。
這是中國船舶七〇二所自主研發(fā)的生態(tài)清淤+淤泥無害化處理一體化技術(shù),在太湖應(yīng)急清淤工程上演“魔術(shù)”。
無錫新吳區(qū)太湖應(yīng)急清淤工程8月初啟動,工程位于貢湖新吳區(qū)水域,清淤面積約40萬平方米,清淤太湖底泥約8萬立方米。
清淤工程啟動至今,已清淤1萬多立方米,預(yù)計清淤工程將于10月底完工,固化工程持續(xù)到11月中旬。
七〇二所派出兩艘清淤船到湖中作業(yè),一條是普通的環(huán)保絞吸船,主要清除湖底的淤泥;另一條是生態(tài)船,采用負(fù)壓抽真空的方式像"吸塵器"一樣吸取富含氮、磷等富營養(yǎng)元素的近岸淤泥。
清淤過程分六個步驟:近岸湖底垃圾清除、環(huán)保生態(tài)清淤、淤泥密閉管道輸送、淤泥快速干化處理、干土外運處置、尾水凈化。
與傳統(tǒng)清淤方式不同的是,這些源源不斷被清除的淤泥通過密閉管道被輸送到清淤點,減少了運輸過程中的“拋灑滴漏”。
清淤后,如何妥善處置淤泥,既是難點,也是重點。傳統(tǒng)的方式是將清出的淤泥找個地方堆放起來,不僅占空間,還可能造成環(huán)境二次污染。固化一體方式生態(tài)清淤工程是進(jìn)行無害化處理,淤泥經(jīng)過泥沙分離后,泥水進(jìn)入兩個緩沖池二次沉淀,再進(jìn)入脫水設(shè)備進(jìn)行干化處理。從湖底清淤到最后干化成“餅”,整個過程只需要15分鐘。
“一進(jìn)一出”,淤泥體積能減少一半。分離出來的尾水經(jīng)過凈化處理,經(jīng)檢測,水中固體懸浮物濃度僅50毫克/升,大大低于150毫克/升的國家標(biāo)準(zhǔn)。這些凈化后的水再次排回到太湖中。
經(jīng)固化后的淤泥,土工力學(xué)性能得到加強,可作為道路工程填筑土、園林綠化用土及綠色建材等用途,真正實現(xiàn)“變廢為寶”。脫水設(shè)備正式啟用一天,機(jī)器滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)可產(chǎn)出固化土1000立方米。
三萬六千頃澄凈碧波,這就是科技力量。
來 源:七〇二所