來源:中國船舶 日期:2020-09-18 字體:
【大】【中】【小】
????日前,世界首臺搭載新型智能控制系統(tǒng)的 W6X72—B型柴油機,在中國船舶集團旗下中國船柴順利交驗。這臺柴油機最大持續(xù)功率為1.53萬千瓦,重達(dá)600多噸。該型新一代綠色環(huán)保船用低速智能柴油機的順利交驗,標(biāo)志著我國在船舶動力,新型智能控制領(lǐng)域,達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
????這臺柴油機有兩個特點:
????★ 一是采用了全新一代的完全電控共軌噴射技術(shù),具有運行能耗低,綠色環(huán)保和維護保養(yǎng)費用低等特點,與同類機型相比,一天可節(jié)約4噸柴油消耗。
????★ 二是這款柴油機搭載了智能傳輸分析系統(tǒng),實現(xiàn)主機智能監(jiān)控,智能診斷及遠(yuǎn)程云數(shù)據(jù)采集分析功能,可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程指導(dǎo)船員進行維修。
????交驗當(dāng)天,該主機運行穩(wěn)定,油耗、排放、振動等各項重要指標(biāo)均得到了船東、船廠、船級社的高度認(rèn)可。
????除了交驗新型柴油機,中國船柴日前也與廣船國際簽訂了4臺WinGD 6X62DF雙燃料柴油機建造合同,建成后將用于廣船國際為交銀金融租賃建造的12萬噸油船。
????該型柴油機采用世界領(lǐng)先技術(shù),滿足國際海事組織(IMO)Tier III排放標(biāo)準(zhǔn),集性能優(yōu)異、智能控制、綠色環(huán)保于一體,具有運營成本低、安全性能高及綠色環(huán)保等特點。
????近年來,為滿足IMO不斷升級的船舶排放要求,中國船柴在船用柴油機綠色發(fā)展方面也緊跟世界先進技術(shù)發(fā)展趨勢,加大技術(shù)研發(fā)力度,成功研制出可有效降低氮氧化物排放的帶有選擇性催化還原系統(tǒng)的產(chǎn)品。