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前衛(wèi)公司:著力精益生產(chǎn)管理,突破成本費用管控瓶頸
來源:中國船舶     日期:2020-08-13    字體:【大】【中】【小】

  成本工程
  中國船舶集團旗下前衛(wèi)公司以集團公司高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略為引領(lǐng),以深度推進聯(lián)合重組為契機,更加聚焦主業(yè)實業(yè)、更加聚焦效率效益,結(jié)合自身情況明確了“軍工產(chǎn)業(yè)求穩(wěn)、民品產(chǎn)業(yè)求變、新產(chǎn)業(yè)求突破”的總體發(fā)展思路,在成本工程方面聚焦采購成本、人工成本、外協(xié)外包三大方面,結(jié)合融資、財稅政策等措施,著力精益生產(chǎn)管理,突破成本費用管控瓶頸,切實提高成本管控的執(zhí)行水平,深入推動成本管控工作落地,實現(xiàn)全面降低成本費用率的管控目標。


  01 頂層設(shè)計,構(gòu)建科學(xué)的成本管控組織

  前衛(wèi)公司按照“一把手工程”要求,成立了以董事長為領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)班子為主體、各單位負責人為成員的成本工程專項領(lǐng)導(dǎo)小組,負責對公司成本工程工作進行全面指導(dǎo);同時在財務(wù)部下設(shè)辦公室,負責成本工程日常管理工作。通過“頂層設(shè)計、分級執(zhí)行”的運行機制,按責任分工、自上而下、逐級落實指標管理責任,努力實現(xiàn)全員、全要素、全過程成本管控,為成本工程落到實處奠定組織基礎(chǔ)。

  02 全面預(yù)算管理,源頭把控成本費用

  前衛(wèi)公司嚴格按照《全面預(yù)算管理辦法》編制年度預(yù)算,摒棄“拍腦袋”“估大數(shù)”的落后編制方法,以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向,統(tǒng)一預(yù)算口徑,明確預(yù)算標準和目標,抓實年度指標預(yù)算,做到“提前規(guī)劃、事前控制、事中監(jiān)督、事后分析”的預(yù)算管理體系。通過“目標成本”對具體產(chǎn)品成本進行合理預(yù)估,結(jié)合公司實際情況建立“標準成本”,依據(jù)“實際成本”對公司產(chǎn)品成本進行對比分析,不斷提高成本費用管理水平。

  03 精益管理,突破成本費用管控瓶頸

  前衛(wèi)公司秉承“精益從心開始,改善從我做起”的核心理念,著力精益生產(chǎn)管理,不斷深入成本費用管控力度,突破成本費用管控瓶頸。

  一是營造全員參與的精益管理文化氛圍

  貫徹全員參與的理念,近年來共收集并整改圍繞安全、質(zhì)量、“6S”管理工作合理化建議368條,完成精益改善項目159項。建立精益文化走廊,精益會議文化,宣傳先進的精益理念和工具;注重員工精益管理培訓(xùn),共委派104人次赴上海、日本學(xué)習(xí)相關(guān)理念;加大生產(chǎn)信息看板,質(zhì)量數(shù)據(jù)庫等信息化、數(shù)據(jù)化建設(shè);將工資總額8%納入KPI考核,通過制定關(guān)鍵考核指標約束管理,模擬經(jīng)營,為精益生產(chǎn)管理營造了良好的文化氛圍。

  二是深化“6S”管理工作

  深化“6S”管理,實現(xiàn)可視化、電子化管理,減少尋找和多余動作的浪費。嚴格實施“6S”檢查獎罰,積極推進“6S”環(huán)境改善,取得明顯效果。

  三是推行阿米巴經(jīng)營管理模式

  利用拓展業(yè)務(wù)契機,推行阿米巴經(jīng)營管理模式,目前,前衛(wèi)公司有筆記本電池盒、工程事業(yè)部、特種膜事業(yè)部等阿米巴管理團隊,實現(xiàn)了全員參與經(jīng)營,激發(fā)員工主人翁意識,自主消除浪費、降低成本,提高了管理效率,鍛煉了人才隊伍,為前衛(wèi)公司發(fā)展提供綜合管理人才培養(yǎng)基地。其中,筆記本電池盒項目自推行阿米巴經(jīng)營管理模式后實現(xiàn)扭虧,產(chǎn)品利潤率明顯改善,經(jīng)濟效益得到大幅度提升。

  四是強化技術(shù)創(chuàng)新,推進智能制造項目的優(yōu)化應(yīng)用

  前衛(wèi)公司致力于技術(shù)創(chuàng)新及智能制造項目優(yōu)化應(yīng)用,不斷實現(xiàn)“人工線→自動化→信息化”的轉(zhuǎn)變。近年來,前衛(wèi)公司逐步完成“燃氣計量表智能制造數(shù)字化車間系統(tǒng)”應(yīng)用,產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益242萬元,累計完成封圈成型自動化生產(chǎn)線、上下蓋沖壓自動化生產(chǎn)線、噴塑生產(chǎn)線、上下蓋輸送線等56項技術(shù)創(chuàng)新項目改善,帶來經(jīng)濟效益超1000萬元,車間生產(chǎn)效率得到較快提升,成本控制成效明顯。

  其中,噴塑生產(chǎn)線創(chuàng)新改造后,由之前的3件/分鐘提升至47件/分鐘,效率提升 15倍,人數(shù)從31人減少至6人,人工成本減少約200萬元/年。

  上下蓋沖壓自動化生產(chǎn)線技術(shù)創(chuàng)新改造后,成為國內(nèi)第一條燃氣表外殼沖壓自動化生產(chǎn)線。單線效率由之前的4.48件/分鐘提升至22件/分鐘,效率提升5倍,人數(shù)從11人減至2人,人工成本降低約64萬元/年,材料成本節(jié)約12.6%,能耗減少44%。

  五是強化質(zhì)量改善

  車間自發(fā)組織對產(chǎn)品質(zhì)量問題進行改善,針對問題突出或重復(fù)出現(xiàn)的問題點,組織車間、技術(shù)等部門進行專項分析及整改,通過“PDCA”循環(huán)持續(xù)改善,進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。近年來,累計完成鋁殼表漏氣、軸套鉚接質(zhì)量、鋁殼表機加質(zhì)量、工業(yè)表閥蓋變形問題等49項QC類精益改善項目。其中,通過直接傳動組自動裝配生產(chǎn)線引進以及直接傳動組動態(tài)水試漏工裝開發(fā)應(yīng)用,不良率下降1.59個百分點,漏氣問題得到基本解決。

  六是加大精益生產(chǎn)管理信息化建設(shè)

  前衛(wèi)公司近年來加大精益生產(chǎn)管理信息化建設(shè)投入,力爭5年內(nèi)擁有自主燃氣表零、組件及調(diào)壓產(chǎn)品等產(chǎn)品的MES系統(tǒng),實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運行狀態(tài)、故障、工藝參數(shù)等實時采集、匯總統(tǒng)計,設(shè)備設(shè)施管理維護、產(chǎn)品質(zhì)量追溯等數(shù)據(jù)支撐,實現(xiàn)現(xiàn)場生產(chǎn)信息、日常管理信息等采集、查詢、匯總分析,為管理決策提供數(shù)據(jù)支撐。通過電子看板等媒介,提供高效的信息傳遞,提高信息交流和流程效率。

  04 強化財稅管控作用

  以集團公司“調(diào)結(jié)構(gòu),降成本,防風險”為指導(dǎo),充分發(fā)揮前衛(wèi)公司本部作為投融資平臺作用,對下屬子公司融資進行管控,推動公司整體有息負債規(guī)模進一步壓降,2020年6月,帶息負債同比下降50%,利息支出壓降取得明顯成效。積極了解掌握國家財稅優(yōu)惠政策,結(jié)合自身情況爭取政策上的優(yōu)惠、補助及減免,前衛(wèi)公司上半年享受國家有關(guān)稅費減免2100萬元,全年預(yù)計可實現(xiàn)減稅降費4000萬元。

  近年來,前衛(wèi)公司通過多措并舉、不斷改善自身管理水平,成本費用率逐年降低。2020年,前衛(wèi)公司將不斷繼續(xù)深入貫徹集團公司成本工程各項工作部署要求,持之以恒提高成本管控水平,全力以赴完成各項年度指標任務(wù),為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展不懈努力。