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　　中國船舶集團(tuán)旗下中國船發(fā)河柴重工自主研發(fā)的CHD622V20CR柴油機(jī)在青海格爾木地區(qū)順利通過海拔3000米和海拔4500米性能試驗(yàn)，機(jī)器功率達(dá)到技術(shù)要求，各項(xiàng)性能優(yōu)越。
　　這是該機(jī)在5月完成-40℃低溫摸底試驗(yàn)后，又一里程碑式節(jié)點(diǎn)。
　　高原上，空氣含氧量低，會(huì)對(duì)柴油機(jī)突加負(fù)載性能產(chǎn)生影響。河柴重工項(xiàng)目組克服了缺氧、沙塵、暴雨、冰雹、下雪等惡劣天氣的影響，為滿足技術(shù)要求，先后通過了高原啟動(dòng)試驗(yàn)、連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)、最大功率試驗(yàn)等試驗(yàn)，使柴油機(jī)功率達(dá)到要求。項(xiàng)目組又分別對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行了國產(chǎn)和進(jìn)口增壓器的匹配試驗(yàn)，為CHD622V20CR柴油機(jī)國產(chǎn)化研制打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。