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　　昨天，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星。在這高光時刻，來自中國船舶集團(tuán)旗下江南造船、七〇七所、七一六所研制的裝備助力北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完成全球組網(wǎng)。

　　江南造船——遠(yuǎn)望6號船精準(zhǔn)測控北斗三號

　　火箭點火起飛約20分鐘后，在太平洋某預(yù)定海域就位的江南造船建造的遠(yuǎn)望6號船，及時發(fā)現(xiàn)并成功捕獲目標(biāo)，為火箭飛行、衛(wèi)星成功入軌等關(guān)鍵動作保駕護(hù)航。

△ 任務(wù)現(xiàn)場，雷達(dá)啟動

　　整個海上測控過程持續(xù)近600秒，火箭飛行至遠(yuǎn)望6號船測控范圍后，船載S波段微波統(tǒng)一測控系統(tǒng)（USB）第一時間接收到火箭遙測參數(shù)，及時與西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、西安衛(wèi)星測控中心進(jìn)行信息交換，為中心判斷火箭飛行狀態(tài)提供重要依據(jù)。之后USB和脈沖雷達(dá)系統(tǒng)同時對火箭開展測控工作，及時、準(zhǔn)確計算并向中心提交高精度的遙測和外測數(shù)據(jù)，保障火箭三級二次發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)以及星箭分離等關(guān)鍵動作。


　　任務(wù)執(zhí)行期間，遠(yuǎn)望6號船雷達(dá)系統(tǒng)跟蹤穩(wěn)定，數(shù)據(jù)獲取完整有效，信息處理交換正確，設(shè)備軟硬件運行穩(wěn)定，通信信息鏈路暢通，為衛(wèi)星入軌一系列關(guān)鍵飛行動作提供了有力測控支撐，圓滿完成了此次海上測控任務(wù)。

　　七〇七所——陀螺儀助力北斗三號

　　陀螺儀是衛(wèi)星運行姿態(tài)精確控制的核心器件，在衛(wèi)星精準(zhǔn)定向控制上起著關(guān)鍵作用。北斗系統(tǒng)全部組網(wǎng)的55顆衛(wèi)星基本全部選用七〇七所自主研制的宇航用陀螺儀，以高可靠、長壽命、高精度的特點，成功保障了北斗系列衛(wèi)星的可靠運行。

　　從1994年起，七〇七所緊隨北斗“三步走”發(fā)展歷程，同步開展宇航陀螺儀產(chǎn)品的自主研發(fā)。經(jīng)過30年的創(chuàng)新探索，實現(xiàn)了“三步走三代產(chǎn)品”的目標(biāo)。

　　截至目前，七〇七所已為北斗系列衛(wèi)星提供百余只宇航陀螺儀，在軌產(chǎn)品全部運行正常，具備獨立、自主、完備的技術(shù)參數(shù)體系和研制生產(chǎn)體系，徹底實現(xiàn)了我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵器件的全方位自主可控。

　　七一六所——驗證終端助力北斗三號

　　為協(xié)助北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)測試，支持北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)，七一六所青島杰瑞自動化有限公司自主研制了北斗三號驗證終端。驗證終端兼容北斗三號系統(tǒng)所有主要頻點，技術(shù)性能指標(biāo)及參數(shù)優(yōu)良，整體架構(gòu)靈活，可作為北斗三號接收機(jī)小型化、芯片化的算法驗證測試平臺，同時為北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的互操作應(yīng)用提供了技術(shù)儲備和驗證手段。

　　驗證終端主要依托北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，符合全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展趨勢以及行業(yè)應(yīng)用需求，有利于協(xié)助北斗三號系統(tǒng)在全球綜合定位導(dǎo)航授時(PNT)體系以及“一帶一路”沿線國家的“位置服務(wù)”領(lǐng)域中發(fā)揮作用，最大限度地利用太空為全球社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　青島杰瑞自動化有限公司在衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收機(jī)設(shè)計及相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)方面，積累了豐富的經(jīng)驗，具有較高的技術(shù)水平，掌握全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)接收機(jī)研制技術(shù)，具有衛(wèi)星導(dǎo)航芯片研制基礎(chǔ)。