????ISO標(biāo)準(zhǔn)想必大家不陌生,在日常生活中,經(jīng)??梢钥吹侥硞€產(chǎn)品通過ISO標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。其實(shí),要通過ISO標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證可不簡單,ISO標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證分為五個步驟:
????工作小組草案(Work Draft;WD)
????委員會草案(Committee Draft;CD)
????國際標(biāo)準(zhǔn)草案(Draft International Standard;DIS)
????最終國際標(biāo)準(zhǔn)版草案( Final Draft International Standard;FDIS )
????正式發(fā)行的國際標(biāo)準(zhǔn)版( International Standard;IS )
????今天,給大家介紹的是中國船舶集團(tuán)七二五所廈門材料院起草的一個國際標(biāo)準(zhǔn)。近日,由七二五所廈門材料院起草的國內(nèi)第一個船舶涂料測試類國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 22987《防污漆表面阻力實(shí)驗(yàn)室測試方法——轉(zhuǎn)鼓法》結(jié)束DIS階段投票,共得到中國、韓國、美國、英國、俄羅斯、瑞士、丹麥和伊朗8個成員國支持,以100%贊成獲得通過,且無任何修改意見,即將頒布實(shí)施。
????該標(biāo)準(zhǔn)于2017年9月成功立項(xiàng),至今歷時2年半。在多次國際會議上,經(jīng)過廈門材料院積極溝通交流及數(shù)據(jù)展示,提出的試驗(yàn)方案與技術(shù)參數(shù)逐漸被各國專家接受。在2019年4月和2019年12月發(fā)起的兩次投票中,都獲得各國專家的廣泛關(guān)注與認(rèn)可,分別成功跳過CD和FDIS階段,從而得以順利進(jìn)入頒布實(shí)施階段。
中韓PK,向中方靠攏!
????2017年7月,廈門材料院通過國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會提出制定防污漆表面阻力測定方法的ISO標(biāo)準(zhǔn)的提案,恰逢韓國也提出類似的提案。經(jīng)中韓雙方商定,該標(biāo)準(zhǔn)由中方和韓方共同擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,但雙方的標(biāo)準(zhǔn)草案、技術(shù)參數(shù)等卻相去甚遠(yuǎn)。
????在第一次工作組會議前兩天,廈門材料院標(biāo)準(zhǔn)組成員與韓方進(jìn)行了大量交流,對雙方草案的每個章節(jié)、每個條款都進(jìn)行了深入討論。針對韓方草案中的關(guān)鍵內(nèi)容與參數(shù),我方提出了20余條修改意見。由于我方有充分的試驗(yàn)數(shù)據(jù)做支撐、條款編寫也更符合ISO標(biāo)準(zhǔn)要求,使得標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和參數(shù)逐漸往中方靠攏,草案得以最終定稿。
跳過兩個階段,填補(bǔ)國際空白!
????該標(biāo)準(zhǔn)歷經(jīng)五次工作組會議。會上,我方介紹了標(biāo)準(zhǔn)編寫思路,展示了前期試驗(yàn)操作過程及試驗(yàn)成果,引起各國專家濃厚的興趣,對試驗(yàn)裝置、厚度測量、試驗(yàn)結(jié)果都比較認(rèn)同,但也對部分試驗(yàn)參數(shù)提出了不同意見,特別是設(shè)備規(guī)格、樣品尺寸、樣品數(shù)量、雷諾數(shù)選取等。我方成員在前期扎實(shí)的實(shí)際工作基礎(chǔ)上,通過資料查閱、成果展示、現(xiàn)場演示等手段,采用積極溝通、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、轉(zhuǎn)變策略等方式,最終得到各國專家的一致認(rèn)可。
????2019年4月~5月,該標(biāo)準(zhǔn)以7票贊成2票反對,跳過CD階段直接進(jìn)入到DIS階段。
????2019年12月~2020年2月,該標(biāo)準(zhǔn)以8票贊成0票反對,跳過FDIS階段直接進(jìn)入到頒布階段
????該標(biāo)準(zhǔn)中提出的阻力性能模擬測試方法填補(bǔ)了國際上該領(lǐng)域的空白,體現(xiàn)了我國在海事環(huán)保領(lǐng)域的重要貢獻(xiàn)。