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　　4月19日 2021年全國先進(jìn)女職工集體和個(gè)人表彰大會(huì) 在人民大會(huì)堂隆重舉行 中國船舶集團(tuán)共有4位女職工獲評(píng) 全國五一巾幗標(biāo)兵 她們分別是：

 

董惠麗
平陽重工質(zhì)量保障部高級(jí)技術(shù)專家、質(zhì)量管理室主任

楊詠華
中國海裝供應(yīng)鏈管理中心總經(jīng)理、高級(jí)工程師

顏俐
七〇一所研究員

程紅蓉
中國船舶科學(xué)研究中心上海分部船舶設(shè)計(jì)黨支部書記、總舾科科長，研究員

　　作為平陽重工質(zhì)量管理體系的一線負(fù)責(zé)人，她鞠躬盡瘁、腳踏實(shí)地。工作26年來，董惠麗先后獲得1項(xiàng)國家實(shí)用新型專利、1項(xiàng)全國QC成果優(yōu)秀獎(jiǎng)、5項(xiàng)省部級(jí)獲獎(jiǎng)QC成果，21篇省部級(jí)獲獎(jiǎng)?wù)撐?；多次參加平陽重工質(zhì)量管理體系策劃工作，編制管理制度近百份；搭建了以質(zhì)量管理體系文件為主線，業(yè)務(wù)質(zhì)量管理細(xì)則為支撐的質(zhì)量管理體系架構(gòu)。

　　作為平陽重工唯一的國家級(jí)QC評(píng)委，她孜孜不倦、言傳身教。她牽頭制定了QC小組活動(dòng)管理辦法，將QC小組活動(dòng)作為全員參與質(zhì)量管理與改進(jìn)的平臺(tái)；創(chuàng)新設(shè)計(jì)了20余種表格，納入公司質(zhì)量管理體系文件；不斷學(xué)習(xí)，科學(xué)運(yùn)用工具，解決了生產(chǎn)中多項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量難題。

　　她崗位奉獻(xiàn)、榮譽(yù)等身，先后獲評(píng)中國船舶集團(tuán)質(zhì)量管理先進(jìn)工作者、山西省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組推進(jìn)者、山西省國防科技工業(yè)勞動(dòng)模范、山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖逡唤韼綐?biāo)兵等榮譽(yù)稱號(hào)，累累碩果見證了她投身國防事業(yè)走過的堅(jiān)實(shí)步伐。

　　在中國海裝，有一個(gè)將一股子拼搏精神如釘子般砸進(jìn)人生的“鐵娘子”，她叫楊詠華。在進(jìn)入中國海裝的第二年，作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師的她，在國內(nèi)無生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)成熟的零部件供貨廠家的情況下，千方百計(jì)尋找到了一家供應(yīng)商，入駐廠家全程技術(shù)指導(dǎo)，保障了第一臺(tái)機(jī)架按時(shí)產(chǎn)出，為中國海裝首臺(tái)也是國內(nèi)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2兆瓦風(fēng)電機(jī)組的成功下線立下了汗馬功勞。

　　綠色低碳采購是中國海裝履行社會(huì)責(zé)任的莊嚴(yán)承諾，她牽頭成立了綠色供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目組，積極倡導(dǎo)綠色設(shè)計(jì)、綠色采購。她充分發(fā)揮總體集成單位的企業(yè)主體作用，全力打造綠色供應(yīng)鏈，通過持續(xù)不斷地努力，她牽頭成功申報(bào)了綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)項(xiàng)目，讓中國海裝成為重慶市唯一一家成功入選國家工信部名單的單位。

　　在2020年風(fēng)電“搶裝潮”白熱化的物資搶奪戰(zhàn)中，她帶領(lǐng)部門員工克服新冠肺炎疫情影響，迎難而上，深入100余家供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)，補(bǔ)短板、堵漏洞、強(qiáng)弱項(xiàng)，完成年度物資交付策劃。在她的帶領(lǐng)下，中國海裝較其他主機(jī)廠商提前一個(gè)月完成物資交付任務(wù)，確保了4萬余項(xiàng)物資齊套交付，為中國海裝完成“雙百億”目標(biāo)作出了突出貢獻(xiàn)。

　　30余年來，顏俐多次獲得國防科技進(jìn)步獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)，榮獲“湖北省國防科技工業(yè)系統(tǒng)女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”“湖北省三八紅旗手”等稱號(hào)。一份份榮譽(yù)承載著她的心血、見證著她的用心與執(zhí)著。

　　榮譽(yù)的取得是不知凡幾的付出，繁忙的工作是她的常態(tài)，她常笑稱兒子是吃百家飯長大的。對(duì)家人她心懷愧疚，對(duì)工作她卻始終無怨無悔。不論實(shí)地調(diào)研，還是在船廠配建配試，爬二十多米高的腳手架、鉆只容得下一人爬行的狹小結(jié)構(gòu)，對(duì)她來說都是家常便飯。

　　三十多年的職業(yè)生涯，每天與顏俐相伴的是一摞摞的圖紙文件、一串串的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、一個(gè)接一個(gè)的困難和問題，還有辦公桌前沒完沒了的忙碌身影。但她的人生平凡卻不平淡，曾問她最想干的事情是什么，“盡我全力給祖國偉大的海上長城再添一塊磚，再遞一塊瓦吧”，她如是說。愿你付出甘之如飴，所得歸于歡喜。

　　作為我國綠色智能船舶學(xué)科帶頭人，程紅蓉主持完成了多項(xiàng)高技術(shù)船科研項(xiàng)目，為推進(jìn)我國綠色智能船舶技術(shù)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。她長期扎根科研一線，始終瞄準(zhǔn)先進(jìn)造船關(guān)鍵技術(shù)，曾獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國造船工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，授權(quán)專利8項(xiàng)、軟件著作權(quán)4項(xiàng)、公開發(fā)表論文10余篇（其中EI收錄9篇）；榮獲2015~2016年度上海市科技系統(tǒng)三八紅旗手榮譽(yù)稱號(hào)，多次獲得單位嘉獎(jiǎng)；所在班組榮獲“2013年上海市巾幗文明崗”、所帶團(tuán)隊(duì)2019年被評(píng)為“上海市科技系統(tǒng)青年五四獎(jiǎng)?wù)录w”。

　　多年來，程紅蓉憑著一股不服輸?shù)你@勁、韌勁，在高技術(shù)船舶科研領(lǐng)域逐漸嶄露頭角，多項(xiàng)創(chuàng)新成果被高度認(rèn)可。她主持了高技術(shù)船舶科研及民船技術(shù)服務(wù)等二十余項(xiàng)；主持了超大型油船組系試驗(yàn)方案確定和模型試驗(yàn)實(shí)施工作，提出了超大型油船和散貨船組系生成方法；在國家節(jié)能減排及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的大背景下，率先開展EEDI指標(biāo)機(jī)理性研究工作，國際上首次提出了EEDI基線簇和EEDI基面的新概念，給出了基面的函數(shù)形式，為我國的IMO專家談判提供強(qiáng)有力的支撐；在國內(nèi)率先開發(fā)了極地船舶概念設(shè)計(jì)優(yōu)化方法，牽頭梳理了極地航行船舶的主要技術(shù)問題。

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。程紅蓉用執(zhí)著奉獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)著海洋強(qiáng)國強(qiáng)軍的夢(mèng)想，用腳踏實(shí)地，守護(hù)著我們的國泰民安，展現(xiàn)著新時(shí)代女性的巾幗風(fēng)采！

 

在祖國大地上
有無數(shù)個(gè)她們
用奮斗成就夢(mèng)想
用實(shí)干鑄就幸福
向她們致敬！
為她們點(diǎn)贊！