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　　 七〇一所
　　 創(chuàng)新人才工作機(jī)制

　　中國船舶集團(tuán)七〇一所認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記和集團(tuán)公司黨組重要指示批示精神，堅持黨管人才原則，實施人才強(qiáng)所戰(zhàn)略，緊密圍繞國家重大發(fā)展戰(zhàn)略和工程，打造出一支優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才隊伍和科技領(lǐng)軍人才群體，初步摸索出一條自主培養(yǎng)高層次科技人才的工作道路。

　　 立足自身優(yōu)勢、長遠(yuǎn)科學(xué)規(guī)劃，全力開展院士人才培養(yǎng)促進(jìn)

　　一是堅持黨委領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化組織保障，為院士人才培養(yǎng)提供強(qiáng)有力支撐。二是做好系統(tǒng)規(guī)劃，強(qiáng)化統(tǒng)籌推進(jìn)，有規(guī)劃、有層次地開展梯隊建設(shè)。三是實施個性化培養(yǎng)，落實落細(xì)，提升培養(yǎng)質(zhì)量。四是堅定信心、百折不撓，守正篤實，久久為功。我所現(xiàn)有中國工程院院士3名，相信在集團(tuán)的指導(dǎo)支持下，我所院士人才工作定能取得新突破。

　　 強(qiáng)化激勵保障、抓好責(zé)任落實，充分發(fā)揮集團(tuán)高級專家引領(lǐng)作用

　　一是加強(qiáng)支持和正向激勵，關(guān)注共性“痛點(diǎn)”，研究解決方案，切實保障履職，支撐高級專家專注科技創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展。二是高度重視責(zé)任指標(biāo)制定，嚴(yán)格考核管理，狠抓指標(biāo)落實。全面評估高級專家作用發(fā)揮，結(jié)果與薪酬、聘任緊密相關(guān)。我所現(xiàn)有集團(tuán)高級專家8名。通過“兩手抓”“兩促進(jìn)”，高級專家科技領(lǐng)軍作用發(fā)揮日益彰顯。

　　 建強(qiáng)總師隊伍、完善管理體系，培養(yǎng)高素質(zhì)型號研制技術(shù)人才梯隊

　　一是加強(qiáng)總師人員選配，聚焦裝備研制需要，結(jié)合型號特點(diǎn)，注重專業(yè)結(jié)構(gòu)、年齡梯次配置，加強(qiáng)總師人選統(tǒng)籌，培養(yǎng)高水平型號領(lǐng)軍人才。二是建立健全設(shè)計師培養(yǎng)管理體系，持續(xù)完善所《設(shè)計師管理辦法》，探索構(gòu)建所內(nèi)兩級培養(yǎng)管理體系，依托各類型號歷練，加大優(yōu)秀青年設(shè)計師培養(yǎng)力度。經(jīng)過不懈努力，建立了一支素質(zhì)優(yōu)良、梯次接續(xù)的型號設(shè)計師隊伍，為高質(zhì)量完成裝備研制任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

　　 多措并舉并用、釋放創(chuàng)新活力，助力青年博士成長成才

　　一是建立健全科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展長效機(jī)制，持續(xù)舉辦“金風(fēng)帆科技創(chuàng)新大賽”，讓“奇思妙想”落地開花，激發(fā)青年人才創(chuàng)新能量。二是搭建創(chuàng)新平臺。成立海洋防務(wù)科技創(chuàng)新等中心，依托創(chuàng)新機(jī)構(gòu)培養(yǎng)青年人才國際視野；利用重大型號科研、預(yù)研項目，錘煉青年人才科研能力；出臺《所技術(shù)團(tuán)隊建設(shè)管理辦法》，鍛煉青年人才技術(shù)創(chuàng)新能力。

　　高層次科技人才是興裝強(qiáng)軍的重要基礎(chǔ)與保障，做好新時期人才工作至關(guān)重要。我所將強(qiáng)化人才頂層設(shè)計，制定實施所高層次科技人才隊伍建設(shè)總體方案，統(tǒng)籌推進(jìn)各類專家的培養(yǎng)發(fā)展。打造一支矢志愛國奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新創(chuàng)造的高層次科技人才隊伍，加快構(gòu)筑具有競爭力、輻射力、引領(lǐng)力的創(chuàng)新人才高地，奮力開創(chuàng)新時代高層次人才發(fā)展新局面，為加快建成世界一流船舶集團(tuán)貢獻(xiàn)力量！

　　 渤船集團(tuán)
　　 緊扣“五個維度”  全面激發(fā)技能人才工作效能

　　中國船舶集團(tuán)旗下渤船集團(tuán)“十三五”期間，新增“中華技能大獎”2名、“政府特殊津貼專家（高技能人才）”4名、“全國技術(shù)能手”7名、“國家技能人才培育突出貢獻(xiàn)個人”1名、“集團(tuán)公司技術(shù)能手”3名、“集團(tuán)高技能專家”11名、“遼寧工匠”7名；創(chuàng)建“國家級高技能人才培訓(xùn)基地”1個、“國家級技能大師工作室”1個、“省級技能大師工作站”1個，成為國家“新型學(xué)徒制”試點(diǎn)單位，持續(xù)擦亮“中國船舶”金字招牌的同時，為國家重大工程研制提供堅強(qiáng)的人才保障。

　　把握“高度”，強(qiáng)化人才政治引領(lǐng)。渤船集團(tuán)始終高舉習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，牢牢把握正確發(fā)展方向，從黨的建設(shè)的政治高度落實人才工作。牢固樹立“四個意識”、堅定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，全面加強(qiáng)人才的思想淬煉，堅決把好人才的政治觀、道德觀，確保技能人才有才也有德。

　　拓展“寬度”，搭建人才引進(jìn)橋梁。渤船集團(tuán)立足“十三五”期間國家重大裝備研制需求，開展專項人員盤點(diǎn)，精準(zhǔn)掌握用工需求，多渠道、多層次、全方位引進(jìn)實用型人才。注重發(fā)揮制度保障作用，制定《渤海造船廠集團(tuán)有限公司人才引進(jìn)激勵管理辦法》，全面加強(qiáng)對船舶行業(yè)以及地方高校優(yōu)質(zhì)生源引進(jìn)力度，動員一切力量支援國家重大工程建設(shè)，拓寬生源引進(jìn)渠道，創(chuàng)新引進(jìn)模式，采用“線上”“線下”“校內(nèi)”“校外”等方式，共招收高職畢業(yè)生千余人，為加強(qiáng)核心技能人才隊伍建設(shè)、優(yōu)化梯次結(jié)構(gòu)、提升整體活力發(fā)揮重要作用，有力保障了國家重大工程研制進(jìn)程。

　　增加“深度”，豐富人才培養(yǎng)模式。渤船集團(tuán)積極構(gòu)建滿足國家重大工程研制“實戰(zhàn)”需求人才隊伍，利用國家“新型學(xué)徒制試點(diǎn)單位”契機(jī)，廣泛開展“名師帶徒”“名師帶班組”活動。積極編制系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的專項培訓(xùn)教材，使近千名“準(zhǔn)人才”在“新兵訓(xùn)練營”得到快速成長，短時間內(nèi)具備獨(dú)立施工能力。渤船集團(tuán)立足加快國家重大工程研制進(jìn)度，培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才，開展特種鋼結(jié)構(gòu)制作、動力裝置安裝等核心專業(yè)高技能人才培訓(xùn)班。對鉚焊、鉗銅、管焊、木塑、船電等專業(yè)六百余名生產(chǎn)骨干開展核心施工能力再提升培訓(xùn)，為精品工程的打造提供人才支撐。

　　瞄準(zhǔn)“精度”，匯集人才發(fā)展力量。渤船集團(tuán)圍繞主責(zé)主業(yè)，全面構(gòu)建軍、校、企“三位一體”快速成才機(jī)制。堅持培養(yǎng)與實戰(zhàn)相結(jié)合，確保人才使用導(dǎo)向。積極參加國內(nèi)各類焊工大賽，斬獲多項殊榮，其中：全國工程建設(shè)系統(tǒng)焊工大賽團(tuán)體第二名、單項銀獎，金磚國家國際焊工大賽單項金獎，遼寧省“技師杯”焊工大賽第一名，中華人民共和國第一屆職業(yè)技能大賽焊接比賽第七名等多項殊榮，取得歷史最好成績，充分展示了渤船集團(tuán)作為集團(tuán)公司骨干企業(yè)的雄厚實力。

　　提升“溫度”，厚植人才培養(yǎng)沃土。渤船集團(tuán)策劃實施了“高技能人才專項激勵工程”，職業(yè)發(fā)展通道從“能力通道”，并行拓展“貢獻(xiàn)通道”，使技能骨干達(dá)到基層干部薪酬待遇水平、技能帶頭人達(dá)到中層副職薪酬待遇水平、首席技師達(dá)到中層正職薪酬水平、集團(tuán)公司技能帶頭人達(dá)到助理級薪酬待遇水平、集團(tuán)公司首席技師達(dá)到公司領(lǐng)導(dǎo)班子副職薪酬待遇水平?！澳芰?貢獻(xiàn)”職業(yè)發(fā)展通道的構(gòu)建，使技能人才職業(yè)發(fā)展的時間從入職延伸到在職的最后一天，實現(xiàn)人才戰(zhàn)略的保障既有常態(tài)又有重點(diǎn)，充分激發(fā)技能人才隊伍服務(wù)集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展的熱情。

　　 武漢船機(jī)
　　 深化改革創(chuàng)新，激發(fā)活力促發(fā)展

　　中國船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)始建于1958年，是我國海軍裝備現(xiàn)代化建設(shè)的骨干力量和國內(nèi)船舶配套企業(yè)的旗艦。一直以來，公司始終堅持創(chuàng)新求變，持續(xù)推動三項制度改革，努力盤活人力資源存量，促進(jìn)效率效益穩(wěn)步提升。2020年公司克服疫情影響，新簽合同額、營業(yè)收入、利潤總額同比分別增長9.8%、3.9%和13.8%，實現(xiàn)了“十三五”完美收官。

　　 強(qiáng)化培養(yǎng)選拔，加強(qiáng)考核評價，推進(jìn)中層管理人員能上能下

　　圍繞“雙40%”目標(biāo)，制定下發(fā)優(yōu)秀青年干部培養(yǎng)選拔工作方案，深入開展管理思維與管理理念培訓(xùn)，持續(xù)提升中層管理隊伍及后備隊伍能力水平。堅持競聘上崗和組織任命相結(jié)合，著力選拔優(yōu)秀年輕干部，持續(xù)加大崗位調(diào)整交流力度，進(jìn)一步優(yōu)化了干部隊伍結(jié)構(gòu)，公司中層管理人員124人，平均年齡40.81歲，其中80后占到51.2%。中層副職崗位競聘筆試與面試。強(qiáng)化中層管理人員年度考核評價不達(dá)標(biāo)和不勝任崗位機(jī)制的建立與實施，每年開展中層管理班子及成員年度綜合考核評價，強(qiáng)制分布基本稱職或不稱職中層管理人員名額，近三年公司中層管理人員中，基本稱職21人，不稱職1人，免職3人，因其他原因退職8人，有效推動中層管理人員能上能下。

　　 圍繞效率變革，全力盤活人力資源存量，推進(jìn)員工能進(jìn)能出

　　聚焦職能調(diào)整和流程優(yōu)化，大力推進(jìn)生產(chǎn)部門經(jīng)營員、職能部門司機(jī)、設(shè)備維保人員等崗位職能調(diào)整優(yōu)化，最大程度減少人員冗余，推進(jìn)實現(xiàn)員工滿負(fù)荷工作。圍繞機(jī)臺滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，深入分析機(jī)床運(yùn)行數(shù)據(jù)，調(diào)整機(jī)臺布局，由機(jī)群式平行布置改為對稱式、品字型或田字型，實現(xiàn)一人操作多個機(jī)臺，極大地提高機(jī)臺運(yùn)行效率。

　　啟動實施起重設(shè)備地面操作技術(shù)改造，推動產(chǎn)品吊裝工藝標(biāo)準(zhǔn)化，推進(jìn)一線工人考取行車操作證，實現(xiàn)了起重工與行車工的崗位整合。大力推進(jìn)使用自主開發(fā)的起重報工APP平臺，實現(xiàn)線上派單搶單模式，從根本上提升了起重效率，平均每天節(jié)約等待時間超過3000分鐘。

　　2020年，通過崗位復(fù)合化和少人化改革，公司本部員工數(shù)量由2300余人減少到目前的2127人，累計節(jié)約人工成本超過1800萬元。

　　 強(qiáng)化績效考核，探索完善激勵政策，實現(xiàn)員工收入能增能減

　　全面推進(jìn)生產(chǎn)制造部門 “擬人化考核”，將部門月度工資總額與部門全員人均工作量和合同按期履約率指標(biāo)考核掛鉤，并與公司任務(wù)指標(biāo)、制造部門平均完成水平進(jìn)行比較，引導(dǎo)制造部門積極主動爭搶生產(chǎn)工作任務(wù)，主動控制員工總量，推動實現(xiàn)減員增效。建立完善高級人才激勵和薪酬保障機(jī)制，積極探索多元化員工績效激勵體系，設(shè)置多維度激勵政策，使收入分配向技術(shù)含量高的關(guān)鍵機(jī)臺和重點(diǎn)崗位傾斜，引導(dǎo)員工主動“多兼崗多得”“多機(jī)臺操作和多產(chǎn)出”，推動生產(chǎn)效率持續(xù)提升。



| 來   源：集團(tuán)公司人力資源部
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項   麗/甘豐錄