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　　近日，中國船舶集團(tuán)旗下陜柴重工承制的國產(chǎn)首批4臺(tái)/套SXD-MAN16V32/40型7600千瓦原油發(fā)電機(jī)組，在中海油“恩平15-1”平臺(tái)上順利完成原油調(diào)試并正式投產(chǎn)使用，標(biāo)志著這座亞洲最大的海洋鉆井平臺(tái)從此用上了“中國心”，又一項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)難題被攻克。

陜柴重工服務(wù)人員進(jìn)行機(jī)組調(diào)試

　　針對(duì)本次原油發(fā)電機(jī)組及輔助設(shè)備調(diào)試和報(bào)驗(yàn)工作，陜柴重工服務(wù)團(tuán)隊(duì)以客戶需求為導(dǎo)向，克服臺(tái)風(fēng)、高溫、疫情等不利影響，及時(shí)進(jìn)駐平臺(tái)，第一時(shí)間開展調(diào)試工作。調(diào)試中，服務(wù)團(tuán)隊(duì)迎難而上，依托機(jī)組可靠的技術(shù)性能，憑借著自身過硬的專業(yè)素養(yǎng)，僅用2天時(shí)間就完成4臺(tái)/套原油發(fā)電機(jī)組及原油分離橇、原油增壓橇、燃油循環(huán)橇、噴嘴冷卻單元等關(guān)鍵設(shè)備的調(diào)試工作，滿足了業(yè)主盡早使用原油發(fā)電的需求，得到了平臺(tái)建造方和使用方的一致好評(píng)。

作業(yè)中的“恩平15一1＂海洋鉆井平臺(tái)

　　項(xiàng)目順利完成調(diào)試，并投產(chǎn)使用，不僅為15-1中心平臺(tái)和10-2/15-2/20-4等無人平臺(tái)提供了穩(wěn)定的電力，保障了平臺(tái)的正常生產(chǎn)作業(yè)，而且每日還可節(jié)約至少30立方米的油料消耗，為平臺(tái)運(yùn)營(yíng)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
　　作為目前亞洲最大、設(shè)備最多、功能最齊全的海上石油生產(chǎn)平臺(tái)，“恩平15-1”鉆井平臺(tái)總高度達(dá)160米，重量超過3萬噸，安裝設(shè)備及系統(tǒng)近600臺(tái)套，為常規(guī)海上平臺(tái)的2倍，是國內(nèi)首次在海上油田新項(xiàng)目中采用無人化生產(chǎn)工藝的石油生產(chǎn)平臺(tái)，也是國內(nèi)首個(gè)超百萬噸級(jí)海上二氧化碳回注封存示范工程。
　　陜柴重工國產(chǎn)7600千瓦原油發(fā)電機(jī)組的成功交付，為我國大功率原油發(fā)電機(jī)組研發(fā)和應(yīng)用積累了成功經(jīng)驗(yàn)，彰顯了陜柴重工在大功率平臺(tái)電站產(chǎn)品研制的技術(shù)能力和實(shí)力，用行動(dòng)為“中國制造”品牌注入底氣和士氣。




| 通訊員：李策略/劉   興
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